Synthetische Wälz- und Gleitlagerfette

• ISOFLEX TOPAS NB 52 ist ein Wälz- und Gleitlagerfett basierend auf einem synthetischen Kohlenwasserstofföl und einer Bariumkomplexseife. Dieser spezielle Verdicker-Typ ermöglicht ein gutes Lasttragevermögen bei einer gleichzeitig guten Wasser- und Medienbeständigkeit im Vergleich zu anderen Seifenverdickern.
  Darüber hinaus verfügt es über ein gutes Korrosionsschutzverhalten sowie eine gute Oxidations- und Alterungsstabilität. Die Klüber Bariumkomplexseife ist ELINCSregistriert
  und von der GASG (Global Automotive Stakeholders Group) freigegeben.
• ISOFLEX TOPAS NB 52 verfügt über einen weiten Gebrauchstemperaturbereich von -50 bis 120 °C und
  toleriert in Abhängigkeit von der Anwendung, z.B. in geschlossenen Systemen, Sitzlehnenbeschlägen für Automobilsitze, kurzfristige Spitzentemperaturen in Trocknungsöfen von bis zu 150° C

Vorteile für Ihre Anwendung:

• Erhöhte Bauteillebensdauer unter Einfluss von Wasser oder wässrigen Medien durch die Verwendung eines speziellen Konsistenzgebers
• Vielfach bewährte Spezialschmierfette für Anwendungen in der Automobilindustrie und dem Maschinenbau mit sehr guten langjährigen Erfahrungen

Anwendungsgebiete:

• ISOFLEX TOPAS NB 52 ist vielseitig verwendbar, u.a. für folgende Anwendungsbeispiele:
  – schnell drehende und belastete Wälz- und Gleitlager, auch bei tiefen Temperaturen
  – zur Zahnflankenbefettung an Präzisionsgetrieben, z.B.
  – Kegelradgetriebe an Fräsmaschinen
  – elektromechanische Stellantriebe für Ventile
  – an elektrischen Kontakten und Bauteilen zur Reduzierung
  der Steckkräfte
• Hervorzuheben ist auch die Verträglichkeit mit vielen Kunststoffen.