Vous pouvez aussi consulter ma première boutique eBay de 2007 pour la vente de matériel d'occasion en tant que particulier  : https://www.ebay.fr/usr/mac636554

Vendeur Français livraison depuis la France

Kit Motorisation locomotive vapeur 141 TA 416 Jouef réf : 8294 châssis plastique HO 

Pour autres chassis : 8287 - 8288 - 8289 : chassis à vérifier si idem !

Aucune modification n'est nécessaire sur le châssis pour installer le nouveau kit. Pour les collectionneurs, vous pouvez revenir en arrière à tout moment ...

Montage du kit simple pour un non initié et ouverture facile de la locomotive.

Moteur compatible pour le fonctionnement en Analogique ainsi que pour le passage en DCC.

Les photos d’illustration sont données à titre indicatif et aucun autre élément n'est fourni, à part les éléments du kit décrit en 1).

Certaines photos montrent la locomotive pour expliquer en quoi consiste le kit de Re-motorisation, mais la locomotive ne fait pas partie de la venteSeuls les éléments du kit à monter font partie de la vente, comme décrit plus loin en 1).

Avant tout achat de kit, il est préconisé d'ouvrir votre modèle pour vérifier qu'il a bien le même chassis et moteur, car avec JOUEF, selon les années de fabrication, il y a parfois des variantes.

L'ancien moteur avec vis sans fin sera remplacé par un nouveau modèle avec son nouveau support adapté.

Avant de faire toute modification, assurer vous que : votre circuit d'acheminement de la tension de votre locomotive vers le moteur soit en bon état, c'est à dire que les roues du bogie de prise de courant sont bien en contact avec la voie, les axes d'essieux de contact du bogie de prise de courant / lamelles de contact sont en état et propres et que les lamelles de contact à la partie supérieur du bogie, sous le châssis qui alimentent le moteur sont bien propres avec un bon contact, ceci afin que le maximum d'intensité passe vers le moteur.

INFORMATION TECHNIQUE :

La locomotive141 TA 416 JOUEF.

Test sur réseau avec alimentation ANALOGIQUE 14 V.

1) Le KIT est vendu sans aucun autre élément que ceux ci-dessous (ne sont pas compris les autres éléments qui pourraient être montrés sur les photos de l'annonce) et comprends :

Un support spécifique pour le nouveau moteur avec fixation intégrée, réalisé par mes soins en impression 3D et prêt à être installé à la place de l'ancien moteur.

1 moteur plus puissant de marque MABUCHI à aimant stator permanent, adapté en vitesse, équipé de sa vis sans fin.

Le moteur est déjà équipé de sa vis réglée à la bonne position, le moteur est en place dans le support 3D, rien de plus à monter.

Une petite notice simple avec photos pour explication du montage (envoi par émail à réception du colis).

Chaque support est contrôlé monté et ajusté sur un de mes châssis avant expédition, il est éventuellement possible qu'il y ai besoin de mettre un léger coup de lime ou cutter sur le support pour le monter dans l'emplacement du châssis métallique, ceci en fonction des tolérances de fabrication de votre châssis qui pourraient entraîner une différence de +/- 1/10 de mm.

Modification :

Rien d'autre à faire que de démonter l'ancien moteur avec son support et le remplacer par son nouveau support et le nouveau moteur plus performant.

Installation simple et facile par un amateur : La notice guide de montage en fichier PDF sera envoyée par émail après achat, car trop volumineux pour ajouter au courrier de livraison.

La locomotive peut être remise à tout moment dans sa configuration d'origine.  

Explicatif

Vos anciennes loco JOUEF ou HORNBY ont besoin d’une nouvelle jeunesse, vous souhaitez améliorer leur fonctionnement en bricolant vous-même, simplement et  sans mettre une fortune… 

Ce kit est fait pour remplacer un ancien moteur d'origine grillé ou à bout de souffle et poussif, voici une solution pour repartir avec la même locomotive pour de longues heures de roulage …

Le montage du kit ne nécessite qu'un simple outillage de base et aucune modification de la caisse d’origine, seulement un simple remplacement de l’ancien moteur et support par du neuf… Pas besoin de colle ni de vis ni rien d’autre, sauf si votre caisse est mal ajustée ou a été modifiée.

Il vous suffit d’ouvrir la caisse de votre locomotive, vous pourrez peut-être en profiter pour y installer un nouvel éclairage à LED (voir les kits dans ma boutique), de démonter l’ancien moteur et différentes pièces pour permettre le remplacement de l’ancien par le nouveau, d’y poser le nouveau moteur avec support

Il ne reste plus qu’à souder les 2 fils d’alimentation moteur sur l’arrivée de tension du bogie arrière et c’est terminé. Mettre un peu de graisse sur les 2 pignons. Vous pouvez refermer la caisse et utiliser votre locomotive, avec une tension maxi de 14 V.

Le moteur est bloqué dans son support ajusté, il ne peut pas bouger, la bride de maintien sert seulement à empêcher le moteur de sortir de son logement.

Votre locomotive re-motorisée est repartie pour une nouvelle jeunesse.

 D’autres kits sont en court de réalisation pour d’autres modèles de machine ... 

 Vous pouvez aussi digitaliser votre machine pour un réseau à commande numérique en y installant un décodeur (non fourni).

Vous pouvez également en profiter pour installer un éclairage moderne à LED ... 

En cas de plusieurs achats, regroupement des objets en un seul envoi. Frais de port calculés en fonction du volume d'emballage en fonction du poids de l'ensemble des achats.

Merci et bonnes enchères ...

Tous mes envois sont garantie par la certification REP sur les emballages. A ce jour mon entreprise individuelle est titulaire d’un contrat client chez CITEO pour la "REP emballages"
-. Ainsi mon entreprise satisfait à son obligation légale de gestion des déchets d’emballages .
Enregistrement auprès de l'ADEME.