Türdichtung für Mercedes W116 SEL-Limousine LangVersion- Satz 4 Stück
Sonderanfertigung! Nachbauteile Neu!
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
280 SEL |
1972 - 1976 |
2746 ccm, 136 KW, 185 PS |
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
280 SEL |
1976 - 1978 |
2746 ccm, 130 KW, 177 PS |
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
280 SEL |
1978 - 1980 |
2746 ccm, 136 KW, 185 PS |
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
350 SEL |
1972 - 1976 |
3499 ccm, 147 KW, 200 PS |
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
350 SEL |
1976 - 1978 |
3499 ccm, 143 KW, 195 PS |
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
350 SEL |
1978 - 1980 |
3499 ccm, 151 KW, 205 PS |
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
450 SEL |
1972 - 1975 |
4520 ccm, 165 KW, 225 PS |
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
450 SEL |
1977 - 1978 |
4520 ccm, 160 KW, 218 PS |
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
450 SEL |
1978 - 1980 |
4520 ccm, 165 KW, 225 PS |
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Mercedes Benz |
S-Klasse |
W116 |
450 SEL 5,9 |
1975 - 1980 |
68,34 ccm, 210 KW, 286 PS |
Die Dichtungen sind Nachbauteile und werden jedes Halbjahr neu angefertigt (aktuell 6 Monate alt). Sie werden in Dunkelräumen und Holzkisten gelagert. Die Dichtungen für ältere Fahrzeuge waren und sind nach wie vor aus Kautschuk-Gummi. Durch die Vulkanisierung wirkt Kautschuk-Gummi ähnlich wie Schaumstoff. Nach der Montage sollten die Fahrzeugtüren etwa drei Tage geschlossen bleiben. Frisch eingebaute Dichtungen passen sich durch die Luftlöcher leicht an und lassen sich dadurch gut formen.
Dieses Produkt wird gemäß der Norm IATF 16949 hergestellt, die die allgemeinen Anforderungen an Qualitätsmanagementsysteme der europäischen Automobilindustrie zusammenführt.