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Türdichtung für Mercedes Benz S 123 - T-Modelle

Material aus vulkanisiertem Kautschuk-Gummi

Satz 4 Stück

Baureihe von 1976 bis 1985

Mercedes Benz	Kombi	S123	200 T	1980/11-1985/11	1997 ccm, 74 KW, 109 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	200 T	1980/06-1985/11	1996 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	230 T	1976/02-1981/03	2307 ccm, 80 KW, 109 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	230 TE	1980/04-1985/12	2299 ccm, 100 KW, 136 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	240 TD	1976/02-1979/02	2399 ccm, 48 KW, 65 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	240 TD	1979/03-1985/11	2399 ccm, 53 KW, 72 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	250 T	1978/02-1979/10	2525 ccm, 95 KW, 129 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	250 T	1978/10-1982/07	2525 ccm, 103 KW, 140 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	280 T	1977/09-1985/11	2746 ccm, 136 KW, 185 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	300 T Turbo D	1980/10-1985/11	2998 ccm, 92 KW, 125 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	300 TD	1977/09-1985/10	2998 ccm, 59 KW, 80 PS
Mercedes-Benz	Kombi	S123	300 T Turbo D	1979/08-1985/11	2998 ccm, 65 KW, 88 PS

Die Dichtungen sind Nachbauteile und werden jedes Halbjahr neu angefertigt (aktuell 6 Monate alt). Sie werden in Dunkelräumen und Holzkisten gelagert. Die Dichtungen für ältere Fahrzeuge waren und sind nach wie vor aus Kautschuk-Gummi. Durch die Vulkanisierung wirkt Kautschuk-Gummi ähnlich wie Schaumstoff. Nach der Montage sollten die Fahrzeugtüren etwa drei Tage geschlossen bleiben. Frisch eingebaute Dichtungen passen sich durch die Luftlöcher leicht an und lassen sich dadurch gut formen.

Dieses Produkt wird gemäß der Norm IATF 16949 hergestellt, die die allgemeinen Anforderungen an Qualitätsmanagementsysteme der europäischen Automobilindustrie zusammenführt.