Softwareoptimierung für diverse E39, E38, Modelle oder auch perfekt für Umbauten im E30, E36, mit dem M62B44 an!
Wir bearbeiten auch die M62B35, zu selbigen Konditionen wie die M62B44 Motoren!
Bitte unbedingt ein Bild Ihres Steuergerätes zusenden, bei einer Anfrage, damit wir Sie auch zu 100% richtig beraten können und es nicht zu Komplikationen kommt.
Preis für die Softwareoptimierung:
- Serienmotor: 250€,
- mit Sportluftfilter: 250€,
- mit Sportluftfilter und Fächerkrümmer: 300€,
- M62B46 Stroker (Basissetup - nur Hubraumerweiterung, Rest M62!): 350€,
- M62B48 Stroker (Basissetup - nur Hubraumerweiterung, Rest M62!): 450€,
- M62B50 Stroker (Basissetup - S62B50 oder andere, größere Einspritzventile notwendig): 450€.
Kosten für Individuelle Anpassung vor Ort auf Basis unseres Basissetups:- 200€ (beinhaltet Breitbandlambdaabstimmung + Logs, sowie Leistungsmessung)
Auf Wunsch kann die Schubabschaltung deaktiviert werden (keine Tasten, nur dauerhaft) bis hin zu Flammen.
Aufpreis 150€. (Geht auch am M62B35). Empfehlung nur für Handschalter und ohne Katalysator!
Aufpreis für das deaktivieren der Wegfahrsperre:
- EWS II entfernen liegt bei 150€ (z.B. Steuergerät Nr.: 0261203474),
- EWS III entfernen bei 250€ (z.B. Steuergerät Nr.: 0261204467).
Es ist ebenso auch nur die z.B. E30 Anpassung machbar, sowie auch nur EWS deaktivieren und z.B. E30, E34 oder E46 Anpassung ... sprich ohne Softwareoptimierung. In diesem Fall kostet die zusätzliche Anpassung 70€ Aufpreis.
Das Steuergerät fungiert dann als Standalone sprich (je nach Softwareversion) z.B. kein DSC, ABS, Sekunädrluftpumpe, Nachkatlambda, wie z.B. auch Kennfeldthermostat früher öffnen ... mehr notwendig!
Dies wird mit dem Kunden individuell abgesprochen.
Wir führen sämtliche Arbeiten für Sie aus, dass heißt Sie müssen uns ihr Motorsteuergerät zusenden oder vorbeibringen - oder natürlich einen Termin ausmachen.
In der Regel wird das Steuergerät bereits am nächsten Tag an Sie zurückversandt (je nachdem wann es eintrifft und wie die aktuelle Auftragslage ist).
Wir kopieren nicht, des Weiteren programmieren wir nicht nur den Drehzahlbegrenzer um, wie einige Anbieter.
Es werden sämtliche Kennfelder der Einspritzung (je nach Setup und Notwendigkeit imTeillastbereich, Volllastbereich) auf 95 oder 98 Oktan, Zündung (Teillastbereich, Volllastbereich) und Weiteres bearbeitet. Das Leerlaufverhalten ist wie bei Serie! Auch die AU wird damit bestanden!
Den Drehzahlbegrenzer setze ich auf 6800-7000 U/min (nur Handschalter), viel mehr sollte man den M62 Motoren auf Dauer nicht antun, gerade auch wegen des Ölpumpenritzels!
Bei Automatikfahrzeugen kann, nur in Verbindung mit einer Getriebesoftwareoptimierung durch uns, diese auf 6800U/min angehoben werden, was die Softwareoptimierung optimal abrundet. Deutlich schnellere Schaltzeiten, weniger Wandlerrutschen und saubereres, weicheres schalten! Die WUEK schließt früher und sorgt für sportlicheres Fahrverhalten.
Die Vmax Begrenzung kann natürlich entfernt werden.
Leistung:
Leistungsmäßig kann man mit etwa 25Ps und 20Nm rechnen, am Serienmotor.
Trotz nominal nur weniger Mehrleistung fährt sich der Wagen danach aber vollkommen anders und dreht obenherum noch schöner aus.Sehr gute, spritzige Fahrbarkeit auch im Übergang vom Teillast- in den Volllastbereich, gerade auch im Alltag.
Es geht in diesem Angebot um die Dienstleistung an Ihrem Fahrzeug bzw. Steuergerät.
Ablauf:
Nach dem Kauf Bitte angeben ob Sie uns das Steuergerät zusenden möchten oder einen Termin vor Ort benötigen.
Bei Versand Bitte in der Kaufabwicklung Ihre eMail Adresse angeben da Sie von uns ein Dokument zugesandt bekommen, dass
Sie Bitte ausfüllen und dem Paket beilegen.
Natürlich bieten wir auch Leistungsmessungen für jedes Fahrzeug an. Sollte dies gewünscht sein, wählen Sie Bitte aus unseren Angeboten dies ebenfalls aus. Vor dem Tausch des Steuergerätes Bitte unbedingt die Stromversorgung (Batterie) abklemmen und einige Minuten warten! Erst danach das Steuergerät anklemmen. Bitte beachten Sie dass Sie den Eingriff (EWS) Ihrer Versicherung melden müssen (dies ist Ihre Sache), da in der Regel eine andere Einstufung erfolgt. Wir bieten rein die Dienstleistung an! Es gibt keine Gutachten zu den Änderungen, somit ist dies nur für Fahrzeuge gedacht die im Bereich der StVO nicht auf eigener Achse(n)bewegt werden! Somit rein für Motorsportfahrzeuge.
Kostenloser Rückversand innerhalb der BRD, ohne Inseln.