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Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W110 |
190 C |
1961/04-1965/08 |
1884 ccm, 59 KW, 80 PS |
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Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W110 |
190 DC |
1961/06-1965/08 |
1990 ccm, 40 KW, 54 PS |
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Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W110 |
200 |
1965/07-1968/02 |
1988 ccm, 61 KW, 83 PS |
|
Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W110 |
200 |
1965/07-1968/02 |
1988 ccm, 70 KW, 95 PS |
|
Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W110 |
200 D |
1965/07-1968/02 |
1971 ccm, 40 KW, 55 PS |
|
Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W110 |
230 |
1965/07-1968/02 |
2281 ccm, 77 KW, 105 PS |
|
Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W110 |
230 |
1966/06-1967/12 |
2281 ccm, 88 KW, 120 PS |
|
Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W111, W112 |
220 B |
1959/08-1965/08 |
2180 ccm, 70 KW, 95 PS |
|
Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W111, W112 |
220 SB |
1959/08-1965/08 |
2180 ccm, 81 KW, 110 PS |
|
Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W111, W112 |
220 SEB |
1959/08-1965/08 |
2180 ccm, 88 KW, 120 PS |
|
Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W111, W112 |
230 S |
1965/07-1968/01 |
2281 ccm, 88 KW, 120 PS |
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Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W111, W112 |
300 SE |
1961/02-1964/02 |
2996 ccm, 118 KW, 160 PS |
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Mercedes-Benz |
Heckflosse |
W111, W112 |
300 SE |
1964/02-1965/07 |
2996 ccm, 125 KW, 170 PS |
Die Dichtungen sind Nachbauteile und werden jedes Halbjahr neu angefertigt (aktuell 6 Monate alt). Sie werden in Dunkelräumen und Holzkisten gelagert. Die Dichtungen für ältere Fahrzeuge waren und sind nach wie vor aus Kautschuk-Gummi. Durch die Vulkanisierung wirkt Kautschuk-Gummi ähnlich wie Schaumstoff. Nach der Montage sollten die Fahrzeugtüren etwa drei Tage geschlossen bleiben. Frisch eingebaute Dichtungen passen sich durch die Luftlöcher leicht an und lassen sich dadurch gut formen.
Dieses Produkt wird gemäß der Norm IATF 16949 hergestellt, die die allgemeinen Anforderungen an Qualitätsmanagementsysteme der europäischen Automobilindustrie zusammenführt..