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Bidon d'huile Moteur 5L
Marque : Igol ; E.lub
Type : Synthèse ; Viscosité : 10w40
Normes : ACEA A3/B3
Spécifications : API SL/CF
Mercedes- Benz MB p.229.1 VW 501.01/505.00
VISCOSITÉ
10W-40AVANTAGES
E.LUB est un lubrifiant moteur Essence injection, multisoupapes, Diesel, atmosphériques ou turbocompressés, utilisant tous types de carburants (essence – gazole - GPL).
E-LUB 10W-40 convient pour lubrifier moteur Essence et Diesel des véhicules de tourisme.
E-LUB possède un pouvoir lubrifiant très élevé, permettant une réduction des frictions internes,
assurant ainsi une très bonne résistance aux températures les plus élevées : embouteillage,
vitesse rapide sur autoroute.
CONDITIONNEMENTS
Bidon 5 litres
ACEA A3/B3 : Pour moteur Essence « Hautes Performances » et Diesel à Injection Indirecte.
API CF : Diesel à partir de 1994 (non préconisée aux E.U en VL).
API SL : Répond aux exigences des constructeurs de véhicules de 2004 et les moteurs plus
anciens.
MB 229.1 : pour tout moteur Mercedes depuis 1997.ACEA A3/B3 + essais moteur avec intervalle
de vidange standard.
VW 505.00 : niveau ACEA B3 pour moteur Diesel à aspiration naturelle ou suralimenté. Vidange
maxi à 15 000 Kms.
VW 501.01 : pour moteur Essence et Diesel à aspiration naturelle.
VISCOSITÉ
AVANTAGES
E.LUB est un lubrifiant moteur Essence injection, multisoupapes, Diesel, atmosphériques ou turbocompressés, utilisant tous types de carburants (essence – gazole - GPL).
E-LUB 10W-40 convient pour lubrifier moteur Essence et Diesel des véhicules de tourisme.
E-LUB possède un pouvoir lubrifiant très élevé, permettant une réduction des frictions internes, assurant ainsi une très bonne résistance aux températures les plus élevées : embouteillage, vitesse rapide sur autoroute.
CONDITIONNEMENTS
Bidon 5 litres
ACEA A3/B3 : Pour moteur Essence « Hautes Performances » et Diesel à Injection Indirecte.
API CF : Diesel à partir de 1994 (non préconisée aux E.U en VL).
API SL : Répond aux exigences des constructeurs de véhicules de 2004 et les moteurs plus anciens.
MB 229.1 : pour tout moteur Mercedes depuis 1997.ACEA A3/B3 + essais moteur avec intervalle de vidange standard.
VW 505.00 : niveau ACEA B3 pour moteur Diesel à aspiration naturelle ou suralimenté. Vidange maxi à 15 000 Kms.
VW 501.01 : pour moteur Essence et Diesel à aspiration naturelle.
Les caractéristiques sont données à titre indicatif et correspondent à nos standards de fabrication actuels. IGOL se réserve le droit de les modifier pour faire bénéficier sa clientèle de l’évolution de la technique. Avant d’employer ce produit, il convient de consulter les instructions d’utilisation et les impacts sur l’environnement figurant dans les fiches techniques et de sécurité. Les renseignements donnés ci-dessus sont basés sur l’état actuel des connaissances relatives au produit concerné. L’utilisateur du produit doit prendre toutes les précautions utiles relatives à son utilisation. En aucun cas IGOL ne pourra être tenu responsable de dommages résultant d’une mauvaise utilisation de celui-ci
Pièces neuves dans leurs emballages
ANTIVOLS, BATTERIES, BOUGIES, KITS CHAINES, PIGNONS, COURONNES, CHAINES, DISQUES D’EMBRAYAGE, FILTRES A AIR, ,FILTRES A HUILE, FILTRE A ESSENCE , HUILES, JOINTS MOTEUR, JOINTS SPI, LEVIERS DE FREIN ET POIGNEES D’EMBRAYAGE, PROTEGES POIGNEES, MACHOIRES DE FREIN, DISQUES DE FREIN FIXES ET FLOTTANTS, PLAQUETTES DE FREIN, PNEUS MOTOS , PNEUS CROSS ET ENDURO, PNEUS SCOOTER , PNEUS QUAD, CHAMBRES A AIR, LAMPES ET PROJECTEURS, ROULEMENTS DE ROUES ET ROULEMENTS DE DIRECTION, SPRAYCHAIN, CLIGNOTANTS, RETROVISEURS, TUBES DE FOURCHES, CABLES, CAPUCHONS DE RESERVOIR, GUIDONS, PONTETS, VISSERIES, EMBOUTS DE GUIDONS, VALVES ET BOUCHONS DE VALVES, CONTACTEURS, BEQUILLES D’ATELIER , REPOSE-PIEDS, COURROIES, ECHAPPEMENTS, OUTILLAGE, TOP CASE ET PARE-BRISES. CASQUES, VETEMENTS PLUIE, VETEMENTS ET ACCESSOIRES ANTI-FROID, COUVERTURE CHAUFFANTE PNEU, ETC AC S 28146 …
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