Konzeptbahn Anlagenbausatz H0: „ Set de Iniciación“ Nuevo Emb. Orig.

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Kit: juego de inicio
Calibre: H0
Dimensiones: (L/W/H) aprox. 117x220x35cm


Una entrada H0

¡Una novedad en nuestra gama! Debido a la demanda recurrente de kits de calibre H0, hemos decidido comenzar con un kit más pequeño.
La instalación ofrece todo lo necesario para empezar: una ruta interesante, una estación de tren con opciones de maniobras, túneles, montañas y puentes.
Con un tamaño de aprox. Con unas dimensiones de 220 x 117 cm, el sistema no es demasiado grande y aún así ofrece mucha diversión al volante.

El plan nos lo proporcionó www.fediplan.de. ¡Muchas gracias por la gran idea del sistema!
Datos técnicos

Longitud: 220 cm
Profundidad: 117cm
Altura: 27cm
Material: madera contrachapada de haya de 6 mm
Contenido del envío: paneles de madera prefabricados para un fácil montaje paisajístico.
Grabados: para vía Märklin C
Ruta: adecuada para la vía C de Märklin, desde la R1
Gradientes: <3,5%
El kit está diseñado para los puentes Hack. Para este kit recomendamos 2x BK50, 2x T28 y 2x R2.

Lista de piezas Märklin C-track (se pueden pedir por separado)

Número Número de artículo Descripción
6x24188Vía recta 188,3 mm
2x24172Vía recta 171,7 mm
8x24360Vía recta 360 mm
4x24094Vía recta 94,2 mm
5x24077Vía recta 77,5 mm
3x24071Vía recta de 70,8 mm, terraplén desmontable
1x24236Vía recta 236,1 mm
1x24229Vía recta 229,3 mm
7x24064Vía recta 64,3 mm
4x24978Tope intermedio con iluminación Longitud del carril 77,5 mm
5x24330Carril curvo R3=515mm/30°
1x24315Carril curvo R3=515mm/15°
16x24230Vía curva R2=437,5 mm/30°
2x24215Vía curva R2=437,5 mm/15°
1x24224Contracurvatura para interruptores, R2=437,5
3x24206Pieza suplementaria para contraarco
9x24130Carril curvo R1=360mm/30°
1x24130Carril curvo R1=360mm/30°
1x24115Carril curvo R1=360mm/15°
1x24611Interruptor izquierdo R2=437,5 mm
2x24612Interruptor derecho R2=437,5mm
3x24672Conmutador curvo derecho R1/R2
1x24624Interruptor de doble cruce R2
3x24997Longitud del carril de desacoplamiento 94,2 mm

 

Las imágenes muestran el concepto ferroviario ampliado. Los accesorios (pistas, árboles, etc.

Si tiene alguna pregunta sobre el sistema, visite nuestro sitio web, escríbanos o llámenos.

 

Instrucciones importantes:
• ¡Almacenamiento en seco cuando no está instalado!
• Lea completamente las instrucciones antes de realizar el montaje.
• Es aconsejable montar inicialmente el kit sin pegamento.
• Una vez que esté familiarizado con la construcción, podrá comenzar a construirla.
• Asegúrese de que los marcos estén instalados ordenadamente en un ángulo de 90°.
• Mientras el sistema aún no esté completamente ensamblado, todas las uniones solo deben realizarse en puntos específicos
llevarse a cabo si es necesario. Facilitar las correcciones. Al final, cuando todo encaje, las conexiones se pueden reforzar con pegamento adicional.
• A menudo resulta útil colocar el siguiente componente encima, pero sin pegarlo, para garantizar un ajuste perfecto.
• Todos los componentes suelen serlo. con el lado de salida del láser mirando hacia el terreno hacia adentro para que el lado limpio sea visible para el espectador.
• Puede suceder que las piezas estén deformadas o abultadas en estado bruto. Gracias a la estructura en forma de marco, las piezas se alinean con la pieza adyacente y así vuelven a quedar rectas.
• Debido a la accesibilidad, se deberían tender vías en la zona del túnel antes de fijar los marcos externos.
• Antes de empezar a montar, es recomendable clasificar las piezas según tamaño y forma para que sea más fácil encontrar las piezas necesarias más adelante.
• Las siguientes páginas describen la estructura. La ilustración sirve para facilitar la comprensión y no muestra necesariamente el mejor orden de montaje posible. Esto depende de las capacidades individuales.
Información general, especialmente sobre el tendido de vías:
• Cada fase de construcción debe examinarse en detalle. Para hacer esto, use combinaciones de locomotora y vagón de su inventario que tienden a reaccionar con sensibilidad ante pequeños errores en la vía y utilícelas como pistas para áreas problemáticas.
• Se deberán corregir los cruces de vías que no estén 100% a ras.
• Se deben reemplazar los interruptores que no parezcan funcionar correctamente.
• Como siempre cuando se trata de maquetas de ferrocarriles, debes trabajar con mano firme y mucha paciencia. Es mejor probar 3 veces y corregir 3 veces que, frustrado, realizar mejoras en áreas difíciles de alcanzar más tarde.



Condición:
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• Las siguientes páginas describen la estructura. La ilustración sirve para facilitar la comprensión y no muestra necesariamente el mejor orden de montaje posible. Esto depende de las capacidades individuales. • Cada fase de construcción debe examinarse en detalle. Para hacer esto, use combinaciones de locomotora y vagón de su inventario que tienden a reaccionar con sensibilidad ante pequeños errores en la vía y utilícelas como pistas para áreas problemáticas. • Como siempre cuando se trata de maquetas de ferrocarriles, debes trabajar con mano firme y mucha paciencia. Es mejor probar 3 veces y corregir 3 veces que, frustrado, realizar mejoras en áreas difíciles de alcanzar más tarde. Todos los nombres de empresas/marcas y marcas comerciales, así como las descripciones proporcionadas, son p