Numéro d'article de l'outil spécial recommandé LS 6/2 diamètre extérieur 66 Infos 2 avec clapet anti-retour Conception du filtre Filtre à visser Taille du fil M20X1,5 Hauteur 77 Diamètre intérieur 1 63mm Diamètre intérieur 2 55 Soupape de dérivation de pression d'ouverture 1.0 Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre à huile Diamètre extérieur [mm] 66 Diamètre extérieur 2 [mm] 65
Largeur 132 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 55 longueur 248 Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre à air
Largeur 201 Conception du filtre Filtre à particules Hauteur 17 longueur 227 Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre d'habitacle
- ACEA A3
- ACEA B4
- API CF
- API SN
Type de conteneur Bidon en plastique Contenu [litres] 5 Foule 5L spécification Classe de viscosité SAE 5W-40 Description Huile moteur moderne, haut de gamme et à faible friction, pour une utilisation toute l'année dans les moteurs essence et diesel sans filtre à particules diesel (DPF). La combinaison d'huiles de base non conventionnelles basées sur une technologie de synthèse avec la dernière technologie d'additifs garantit une Huile moteur qui réduit la consommation d'huile et de carburant et pour un graissage rapide du moteur. Selon les instructions du fabricant, des intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km peuvent être atteints.
Domaines d'application Idéal pour les moteurs essence et diesel modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement intermédiaire (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d'huile et aux exigences élevées du moteur. Approuvé / Compatible pour les marques suivantes ACEA A3 ACEA B4 API SP BMW Longlife-01 Homologation MB 229.5 Peugeot Citroën (PSA) B71 2296 A40 RN 0700 RN 0710 VW 502 00 VW 505 00 MS-10725 MS-10850 9.55535-H2 9.55535-M2 9.55535-N2 9.55535-Z2 GWM HAVAL GM-LL-B-025 Peugeot Citroën (PSA) B71 2294 Application Les instructions d'utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées. Fabricant Domaine d'application Idéal pour les moteurs essence et diesel modernes avec technologie multisoupapes et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement intermédiaire (LLK). Particulièrement adapté aux longs intervalles de vidange d'huile et aux exigences élevées du moteur. composition Huile entièrement synthétique Caractéristiques - peut être mélangé avec des huiles moteur standards - fonctionnement facile du moteur - excellente propreté du moteur - stabilité élevée au cisaillement - permet d'économiser du carburant et de réduire les émissions polluantes - turbo et catalyseur testés - excellente protection contre l'usure - excellente fiabilité de lubrification - longue durée de vie du moteur - stabilité optimale au vieillissement - pression d'huile optimale dans toutes les conditions de fonctionnement - alimentation en huile rapide à basses températures Groupe de produits Huile moteur Spécification ACEA A3/B4 Spécification selon API SN Classe de viscosité selon SAE 5W-40 Type d'huile Technologie de synthèse Fiche de données de sécurité télécharger ici
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile pour moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4100420038648 ; 4011558035563 ; 4011558320706 ; 4011558024147
- Libérer:ACEA A3 ; ACEA B4 ; API CF ; APISN ; BMW Longue durée de vie-01 ; Mo 229,5 ; PorscheA40 ; RenaultRN 0700 ; RenaultRN 0710 ; VW 502 00 ; VW 505 00
- HYUNDAI :08790-2E200 ; 97133-2E200 ; 97133-2E210 ; 97133-2E210AT ; 9999Z-07022 ; S97133-2E210AT ; 08790-2E200A ; 2SF79-AQ000 ; 26300-02502 ; 26300-02503 ; 26300-03000 ; S2630-003001 ; 26300-03001
- KIA :28113-1W000 ; 97133-2E210 ; P8790-1F200 ; P8790-1F200A ; 26300-02502 ; 26300-02503 ; 26300-03000 ; 26300-03001
- Non.:3864 ; C25 013 ; CU2336 ; W7023
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison