Type de conteneur boîte Foule 5L Description RAVENOL HLS SAE 5W-30 est une huile moteur synthétique Mid SAPS à faible friction avec la technologie CleanSynto® pour les moteurs essence et diesel de voiture avec et sans turbocompresseur et injection directe. Minimisation des frottements, de l'usure et de la consommation de carburant, excellentes propriétés de démarrage à froid. Intervalles de vidange d’huile prolongés selon les instructions du fabricant. L'excellent comportement au démarrage à froid pour une sécurité de lubrification optimale pendant la phase de fonctionnement à froid. En économisant significativement du carburant, RAVENOL HLS SAE 5W30 contribue à la protection de l'environnement en réduisant les émissions. RAVENOL HLS SAE 5W-30 est une huile MidSAPS qui empêche efficacement le colmatage du filtre à particules diesel (DPF).
Approuvé / Compatible pour les marques suivantes API SN API SL API CF ACEA C3 BMW Longlife-04 MB 229,51 MB 229,52 MB 229,31 VW 502 00 VW 505 00 VW 505 01 GM dexos2 (Licence No. GB2C0711081) Dexos 2, OV 040 1547 - D30 (ancien OV0401547) 9.55535-S3 MS-11106 Stellantis FPW9.55535/03 Application RAVENOL HLS SAE 5W-30 convient comme huile moteur haute performance à faible friction pour les moteurs exigeants. Il est utilisé pour les moteurs essence et diesel des voitures modernes, y compris les versions turbo et pour à injection directe.allen Conditions de fonctionnement recommandées. Peut également être utilisé dans les véhicules équipés de filtres à particules diesel. viscosité 5W-30 composition Synthétique Caractéristiques Économies de carburant en fonctionnement à charge partielle et à pleine charge. Une excellente protection contre l'usure et un indice de viscosité élevé garantissent la longévité du moteur même dans des conditions de conduite à grande vitesse. Excellentes propriétés de démarrage à froid, même à basse température inférieure à -30°C. Un film lubrifiant sûr à des températures de fonctionnement élevées. Faible tendance à l’évaporation, ce qui entraîne une faible consommation d’huile. Aucun dépôt lié à l'huile dans les chambres de combustion, dans la zone des segments de piston et sur les soupapes. Neutralité envers les matériaux d'étanchéité. Des intervalles de vidange d’huile prolongés préservent les ressources naturelles. Groupe de produits Huile moteur technologie Nettoyer Synto® Fiche de données de sécurité télécharger ici
Diamètre 1 25 Diamètre 4 21 Diamètre: 57mm infos avec des joints Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 1 78 Hauteur 88 Diamètre intérieur 1 25 Fabricant Diamètre extérieur [mm] 58 Diamètre extérieur 2 [mm] 21
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile de moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- BOSCH :P9306 ; OF-MB-13
- MERCEDES-BENZ :Un 266 184 03 25 ; Un 266 180 00 09 ; 266 184 03 25 ; 266 180 00 09
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison