Gebindeart Kanister Menge 5 L Beschreibung RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles,synthetisches Mid SAPS Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. RAVENOL VMO SAE 5W40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis und Reduzierung der Emissionen trägt dieses Motoröl zur Schonung der Umwelt bei. Minimaler Verschleiß verlängert die Lebensdauer des Motors. RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TCW. Erfüllt die EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Norm für Abgasreduzierung.
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken API SN/CF ACEA C3 MB 229.31 MB 229.51 VW 505 00 VW 505 01 BMW Longlife-04 GM Dexos 2 (GM Dexos2) VW 502 00 C40 WSS-M2C917-A 9.55535-S2 9.55535-GH2 MS-11106 Anwendung RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen. Viskosität 5W-40 Zusammensetzung Synthetisch Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb. MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Produktgruppe Motoröl Technologie Clean Synto® Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Gebindeart Flasche Menge 1 L Beschreibung RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles,synthetisches Mid SAPS Motorenöl mit CleanSynto® Technologie für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turboaufladung und Direkteinspritzer. Minimierung von Reibung, Verschleiß und Kraftstoffverbrauch, exzellente Kaltstarteigenschaften. Verlängerte Ölwechselintervalle gemäß Herstellervorschrift. RAVENOL VMO SAE 5W40 erreicht durch seine Formulierung mit speziellen Grundölen einen hohen Viskositätsindex. Das exzellente Kaltstartverhalten sorgt für eine optimale Schmiersicherheit in der Kaltlaufphase. Durch eine deutliche Kraftstoffersparnis und Reduzierung der Emissionen trägt dieses Motoröl zur Schonung der Umwelt bei. Minimaler Verschleiß verlängert die Lebensdauer des Motors. RAVENOL VMO SAE 5W-40 verlängert die Lebensdauer von Dieselpartikelfilter DPF und 3-Wege Katalysator TCW. Erfüllt die EURO 4, EURO 5 und EURO 6 Norm für Abgasreduzierung.
Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken API SN/CF ACEA C3 MB 229.31 MB 229.51 VW 505 00 VW 505 01 BMW Longlife-04 GM Dexos 2 (GM Dexos2) VW 502 00 C40 WSS-M2C917-A 9.55535-S2 9.55535-GH2 MS-11106 Anwendung RAVENOL VMO SAE 5W-40 ist ein universelles, synthetisches Leichtlauf Motorenöl speziell entwickelt für Pumpe-Düse-Dieselmotoren. Außerdem ist dieses Schmiermittel ausgezeichnet geeignet für Benzin- und Dieselmotoren in PKW und Transportern mit und ohne Turbolader. Wegen der speziellen Zusammensetzung ist RAVENOL VMO SAE 5W-40 hervorragend geeignet zur Anwendung für mehrere OEM Anforderungen. Viskosität 5W-40 Zusammensetzung Synthetisch Eigenschaften Kraftstoffersparnis im Teil- und Volllastbetrieb. MID SAPS = reduzierte Sulfatasche, Phosphor und Schwefel. Hervorragender Verschleißschutz und hoher Viskositätsindex sichern auch unter Hochgeschwindigkeits- Fahrbedingungen die Langlebigkeit des Motors. Hervorragende Kaltstarteigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen von unter -30°C. Die Funktion der Hydrostößel ist bei allen Temperaturen gewährleistet. Einen sicheren Schmierfilm bei hohen Betriebstemperaturen. Geringe Verdampfungsneigung, dadurch niedriger Ölverbrauch. Keine ölbedingten Ablagerungen in Brennräumen, in der Kolbenringzone und an Ventilen. Neutralität gegenüber Dichtungsmaterialien. Verlängerte Ölwechselintervalle schützen natürliche Ressourcen. Produktgruppe Motoröl Technologie Clean Synto® Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Aussendurchmesser 1 53 Aussendurchmesser 54 Info mit Dichtung Filterausführung Filtereinsatz Höhe 134 Innendurchmesser 1 18 Innendurchmesser 18 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Ölfilter Außendurchmesser [mm] 54 Außendurchmesser 1 [mm] 53
Filterausführung Filtereinsatz Höhe 377 Innendurchmesser 109 SVHC Keine SVHC Substanzen vorhanden! Hersteller MANN-FILTER Produktgruppe Luftfilter
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
| ACHTUNG: | Bitte beachten Sie die Einschränkungen in der Fahrzeugkompatibilitätsliste! |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- BMW:13 71 2 246 997; 11 42 8 507 683
- EAN:4011558367107; 4011558017606
- LAND ROVER:LR 007478; PHE 100500; PHE 100500 L
- Nr.:C 15 105/1; HU 6004 x
- TOYOTA:04152-WA010-00
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken
