Big Brake Kit

Les adaptateurs permettent l’installation de étrier de frein 4 piston [Alfa Romeo 159 / Brera] BIG BREMBO ou 4 piston [Megane 3RS / 4RS] BIG BREMBO sur un disque de 330 x 28 mm [Alfa Romeo 159/Brera]

Le kit est composé de adaptateur + bague de centrage + vis de montage.

Le disque de 330 x 28 mm [Alfa Romeo 159/Brera], combiné avec étrier de frein 4 piston [Alfa Romeo 159 / Brera] BIG BREMBO ou 4 piston [Megane 3RS / 4RS] BIG BREMBO, assure une puissance de freinage élevée et constante.

Les adaptateurs sont fabriqués en duraluminium/aluminium magnésium de haute qualité, garantissant un poids réduit (y compris une masse non suspendue plus faible) et une résistance mécanique élevée comparable à celle de l’acier.

Les adaptateurs sont anodisés pour une protection anticorrosion.

Selon le modèle de jante utilisé, l’emploi d’entretoises peut être nécessaire ; cela dépend du paramètre ET de la jante.

Si vous passez à un disque de frein de plus grand diamètre, il est recommandé de commander des durites de frein plus longues. Leur longueur doit correspondre à la différence de rayon du disque.

Exemple :
• si l’ancien disque a un diamètre de 300 mm, son rayon est de 150 mm,
• le nouveau disque a un diamètre de 330 mm, donc un rayon de 165 mm,
• la différence de rayon est de 15 mm,
• les nouvelles durites de frein doivent être au moins de cette longueur supplémentaire.

1. De quel matériau sont faits les adaptateurs d’étriers de frein ?
   Les adaptateurs d’étriers de frein sont fabriqués en aluminium-magnésium, largement utilisé dans le sport automobile. Ils se caractérisent par une grande résistance mécanique, comparable à l’acier, et un poids réduit, environ 70 % plus léger que l’acier.
2. Les adaptateurs d’étriers de frein sont-ils peints ?
   Non, les adaptateurs d’étriers de frein ne sont pas peints pour des raisons de sécurité.
3. Les adaptateurs d’étriers de frein sont-ils résistants à la corrosion ?
   Oui, les adaptateurs d’étriers de frein sont anodisés pour les protéger contre la corrosion.
4. Que signifie le poids net indiqué dans la description ?
   Le poids net indiqué correspond au poids de l’adaptateur d’étrier de frein lui-même, sans les vis de montage, valeur constante.
5. Les vis de montage sont-elles fournies avec les adaptateurs d’étriers de frein ?
   Oui, les adaptateurs d’étriers de frein incluent toujours les vis de montage pour fixer l’adaptateur à la fusée et l’étrier à l’adaptateur. De plus, des bagues de centrage pour les disques de frein sont disponibles en option si nécessaire.
6. Puis-je commander des services supplémentaires lors de l’achat d’adaptateurs d’étriers de frein ?
   En plus de la vente des adaptateurs, des services supplémentaires peuvent être fournis à la livraison, notamment : fraisage des étriers, usinage des disques de frein (perçage des trous de centrage, perçage des trous de montage, etc.)
7. Quel couple doit être utilisé pour serrer les vis de montage ?
   Les valeurs de couple pour serrer les vis de montage des adaptateurs d’étriers de frein sont toujours indiquées sur l’emballage des vis incluses dans le kit.