Type de conteneur Bidon en plastique Approuvé / Compatible pour les marques suivantes ACEA C2 / C3 API SP MB 229,52 MB 226.52 Peugeot Citroen PSA RN17 * Exception: S 9.55535-S1 Infinity Kia Lexus MB 229,51 MB RN0700 RN 0710 * Subaru Suzuki Alpine Contenu [litres] 5
1Foule 5L
1 litrespécification ACEA C2 / C3 API SP Classe de viscosité SAE 5W-30 Description Particulièrement adapté pour Peugeot ,,, et. Huile moteur de haute technologie à faible friction basée sur une technologie synthétique. Assure des performances maximales du moteur. Réduit la consommation de carburant lors de l'un des tests standards de consommation les plus rigoureux d'Europe (CEC-L-54-T-96/MB M 111) de plus de 2,5 % par rapport à l'huile de référence spécifiée. La dilatation la plus rapide lors du démarrage et de la friction minimale dans les opérations de conduite quotidiennes pour une durée de vie extrêmement longue. Permet de longs intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km. Huile toutes saisons pour moteurs essence et diesel avec technologie Common Rail. Particulièrement adapté pour véhicules à gaz (GNC / GPL) et aux véhicules avec filtres à particules diesel (DPF) - également pour la rénovation. Turbo et pot catalytique testés. Domaines d'application Optimal pour les derniers diesel et ottomotors avec technologie multi-valves, et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de charge (LLK) et filtre à particules diesel (DPF). En plus de son utilisation dans divers véhicules de Peugeot, Citroën et Top Tec 4300, il peut être utilisé dans des véhicules d'autres fabricants qui nécessitent une huile moteur répondant à ces spécifications. Application Les instructions d'utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées.
La pleine efficacité n’est garantie que lorsqu’elle n’est pas mélangée !Domaine d'application Optimal pour les derniers diesel et ottomotors avec technologie multi-valves, et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de charge (LLK) et filtre à particules diesel (DPF). En plus de son utilisation dans divers véhicules de Peugeot, Citroën et Top Tec, Top Tec 4300 peut être utilisé dans des véhicules d'autres fabricants qui nécessitent une Huile moteur répondant à ces spécifications. Spécification ACEA C2, C3 Spécification selon API PS Classe de viscosité selon SAE 5W-30 Type d'huile Technologie de synthèse Spécifications/Approbations ACEA C2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 Recommandations 9.55535-S1,,,Infiniti,Kia,Lexus,,,Subaru,Suzuki, Fiche de données de sécurité télécharger ici
Diamètre 1 31mm Diamètre 2 31mm Diamètre: 71mm infos avec des joints Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 95 Diamètre intérieur 1 31 Fabricant Diamètre extérieur [mm] 72
Largeur 211 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 41 longueur 291 Foule 1 Fabricant
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile pour moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- BOSCH :P7008 ; OF-MB-14 ; S9189
- CHRYSLER:5175571AA ; 05018777AA ; 05018 777AB ; 5018 777AA ; 5018 777AB ; 05175 571AA ; 71775 177 ; 71 775 177
- EAN :4100420037405 ; 4100420037412
- DÉCRET:K71775177 ; K05175571AA
- Libérer:ILSACGF-3 ; Toyota ; RenaultRN 0700 ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 ; APISN ; Honda ; Fiat 9.55535-S1 ; Mazda ; APISN ; API CF ; ACEA C2 ; ACEA B5 ; ACEA B1 ; ACEA A5 ; ACEA A1 ; Honda ; ACEA C2 ; API CF ; ACEA A5 ; ACEA A1 ; Fiat 9.55535-S1 ; ACEA B5 ; Mazda ; RenaultRN 0700 ; Toyota ; ACEA B1 ; ILSAC GF-3
- JEEP:5018777AB ; 05018 777AB ; 71775 177 ; 5175571AA ; 05175 571AA ; 71 775 177
- MERCEDES-BENZ :Un 642 180 00 09 ; Un 642 180 00 09 90 ; Un 642 184 00 25 ; 642 180 00 09 90 ; 642 184 00 25 ; 642 180 00 09
- Non.:3740 ; 3741
- RENAULT :74 24 990 702
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison
