Type de conteneur Bidon en plastique Approuvé / Compatible pour les marques suivantes ACEA C2 / C3 API SP MB 229,52 MB 226.52 Peugeot Citroen PSA RN17 * Exception: S 9.55535-S1 Infinity Kia Lexus MB 229,51 MB RN0700 RN 0710 * Subaru Suzuki Alpine Contenu [litres] 5
1Foule 5L
1 litrespécification ACEA C2 / C3 API SP Classe de viscosité SAE 5W-30 Description Particulièrement adapté pour Peugeot ,,, et. Huile moteur de haute technologie à faible friction basée sur une technologie synthétique. Assure des performances maximales du moteur. Réduit la consommation de carburant lors de l'un des tests standards de consommation les plus rigoureux d'Europe (CEC-L-54-T-96/MB M 111) de plus de 2,5 % par rapport à l'huile de référence spécifiée. La dilatation la plus rapide lors du démarrage et de la friction minimale dans les opérations de conduite quotidiennes pour une durée de vie extrêmement longue. Permet de longs intervalles de vidange d'huile allant jusqu'à 40 000 km. Huile toutes saisons pour moteurs essence et diesel avec technologie Common Rail. Particulièrement adapté pour véhicules à gaz (GNC / GPL) et aux véhicules avec filtres à particules diesel (DPF) - également pour la rénovation. Turbo et pot catalytique testés. Domaines d'application Optimal pour les derniers diesel et ottomotors avec technologie multi-valves, et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de charge (LLK) et filtre à particules diesel (DPF). En plus de son utilisation dans divers véhicules de Peugeot, Citroën et Top Tec 4300, il peut être utilisé dans des véhicules d'autres fabricants qui nécessitent une huile moteur répondant à ces spécifications. Application Les instructions d'utilisation des constructeurs de véhicules et de moteurs doivent être respectées.
La pleine efficacité n’est garantie que lorsqu’elle n’est pas mélangée !Domaine d'application Optimal pour les derniers diesel et ottomotors avec technologie multi-valves, et turbocompresseur ainsi qu'avec et sans refroidissement par air de charge (LLK) et filtre à particules diesel (DPF). En plus de son utilisation dans divers véhicules de Peugeot, Citroën et Top Tec, Top Tec 4300 peut être utilisé dans des véhicules d'autres fabricants qui nécessitent une Huile moteur répondant à ces spécifications. Spécification ACEA C2, C3 Spécification selon API PS Classe de viscosité selon SAE 5W-30 Type d'huile Technologie de synthèse Spécifications/Approbations ACEA C2, Peugeot Citroen (PSA) B71 2290 Recommandations 9.55535-S1,,,Infiniti,Kia,Lexus,,,Subaru,Suzuki, Fiche de données de sécurité télécharger ici
Diamètre 1 95mm Diamètre 2 62mm Taille du fil M22X1.5 Hauteur 75mm Fabricant SCT Groupe de produits Filtre à huile
diamètre extérieur 168 Hauteur 303mm Diamètre intérieur 97mm Fabricant SCT Groupe de produits Filtre à air Diamètre extérieur [mm] 168mm
Largeur 250mm Hauteur 25mm longueur 235mm Fabricant SCT Groupe de produits Filtre d'habitacle
Ø de sortie 9,5 mm diamètre extérieur 90 Ø d'entrée 8mm Hauteur 205mm Fabricant SCT Groupe de produits Filtre à carburant Diamètre extérieur [mm] 90mm
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile pour moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- CITROËN :6447 YC ; 6479C9 ; 1444 QV ; 1444 PC; 16 111 582 80 ; 1606402680 ; 1606384980 ; 1901A3
- EAN :4100420037405 ; 4100420037412 ; 4036021013152 ; 4036021022741 ; 4036021050843 ; 4036021161204
- DÉCRET:77364063 ; 1349042080 ; 1359643080 ; 8094872 ; 5801985959 ; 77363657
- FORD:1729 042 ; BS51-9155-A
- Libérer:ACEA A1 ; ACEA A5 ; ACEA B1 ; ACEA B5 ; ACEA C2 ; API CF ; APISN ; ILSACGF-3 ; Fiat 9.55535-S1 ; Honda ; Mazda ; Peugeot Citroën (PSA) B71 2290 ; RenaultRN 0700 ; Toyota ; ACEA A1 ; ACEA A5 ; ACEA B1 ; ACEA B5 ; ACEA C2 ; API CF ; APISN ; ILSACGF-3 ; Toyota ; RenaultRN 0700 ; Mazda ; Honda ; Fiat 9.55535-S1
- IVECO:299 5811; 504 091563; 500038751; 5040 91563
- Non.:3740 ; 3741 ; SA 1315 ; BS 2274 ; SM5084 ; ST6120
- OPEL :818020
- PEUGEOT :6447 YA ; 6479C9 ; 1444QT ; 1444 PC; 1606402680 ; 1611158280 ; 1606384980
- VAG :06J 115 403 L; 06J 115 403 R
- VAUXHALL :95513399 ; 95514995
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison
