Contenu [litres] 5 Foule 5L spécification ACEA C3 API CF API SN Classe de viscosité SAE 5W-30 Description Le développement de la technologie des moteurs signifie une puissance plus spécifique et un meilleur rendement, de sorte que les moteurs doivent aujourd'hui fonctionner sous des températures et des forces plus élevées. La seule chose qui sépare 2 surfaces métalliques mobiles dans le moteur est l'huile - elle doit donc être solide et rester solide. EDGE fait partie de notre classe de performances la plus élevée : la technologie TITANIUM FST™ double l'épaisseur du film lubrifiant, évitant ainsi une lubrification insuffisante et réduisant considérablement la friction. EDGE avec TITANIUM FST™ vous aide à libérer tout le potentiel de votre moteur. Approuvé / Compatible pour les marques suivantes Dexos 2 Mo 229,31 Mo 229,51 GM OV0401547-D30 RN0700 RN0710 VW 505,00 VW 505,01 ACEA C3 API CF API SN Application EDGE 5W-30 C3 est idéal pour les moteurs essence et diesel pour lesquels le constructeur exige API SN, ACEA C3 ou une ancienne génération d'huile moteur conformément à la classe de viscosité SAE 5W-30. *GM dexos2® : surpasse GM-LL-B-025 et GM-LL-A-025 : GB2E0209082 viscosité 5W-30 composition Huile synthétique Fiche de données de sécurité télécharger ici
Diamètre extérieur 1 83 diamètre extérieur 83 infos avec joint Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 149 Diamètre intérieur 1 33 Diamètre intérieur 33 SVHC Aucune substance SVHC présente ! Fabricant FILTRE HOMME Groupe de produits Filtre à huile Diamètre extérieur [mm] 83 Diamètre extérieur 1 [mm] 83
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile pour moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- EAN :4011558295202
- MERCEDES-BENZ :628 180 00 09; 628 180 00 964; A 628 180 00 964; Un 628 180 000 964; 628 180 01 09; 628 184 00 25; A 628 180 00 09; A 628 184 00 25; A 628 180 01 09
- Non.:Hu 934 x
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison
