Contenu [litres] 5
1Foule 5L
1 litreClasse de viscosité SAE 5W-20 Description Huile moteur premium bis-synthétique innovante et économe en énergie (PAO + Ester) pour les moteurs essence et diesel modernes. Conçu pour répondre aux exigences des constructeurs automobiles américains, japonais et coréens. Caractéristiques du produit : - Efficacité énergétique exceptionnelle grâce à la viscosité réduite à haute température HTHS et aux propriétés de glissement optimales ; - Un ensemble d'additifs très efficaces et une base synthétique à faible viscosité pour un démarrage à froid sûr dans les conditions les plus difficiles et réduisent ainsi considérablement l'usure du démarrage du moteur ; - Grâce à ses excellentes propriétés de lavage et de dispersion et à sa plus haute stabilité à l'oxydation thermique, il combat efficacement tous les types de dépôts et maintient les pièces du moteur propres pendant tout l'intervalle de remplacement. Aide à éliminer les dépôts précédemment formés ; - Les composants de l'huile ester offrent d'excellentes propriétés anti-usure grâce à la résistance exceptionnelle du film d'huile, qui, en combinaison avec l'excellente pompabilité, augmentent considérablement la durée de vie du moteur même en mode de conduite « start-stop » ; - Compatible avec les derniers systèmes de post-traitement des gaz d'échappement ; - Une base spéciale à faible viscosité optimise le fonctionnement des moteurs équipés de systèmes d'injection directe, de turbocompresseur, ainsi que de divers mécanismes de changement du calage des soupapes (VTEC, i-VTEC, VVT-i, VVTL-i, CVVT, VVL, MIVEC, AVCS (AVLS), CVTCS et autres.) ; - Il est utilisé dans les moteurs à intervalles de vidange prolongés (longue durée de vie) et les moteurs conventionnels. Conçu pour les moteurs à essence multisoupapes des voitures particulières, des SUV légers, des fourgonnettes et des camions légers, ainsi que pour les voitures SUV et les fourgonnettes légères où le niveau de performance API SN / ILSAC GF-5 de cette classe de viscosité est requis. Recommandé pour les voitures : , , , Acura, Mazda, , , Kia, Isuzu, Suzuki, , , Subaru. L'huile ne convient pas pour une utilisation dans les poids lourds et véhicules similaires ! Approuvé / Compatible pour les marques suivantes SAE 5W-20 API SP (RC) ILSAC GF-6A ACEA C5 WSS-M2C948-A WSS-M2C948-B Fabricant composition Huile partiellement synthétique Spécification ACEA C5 Spécification selon API SN Classe de viscosité selon SAE 5W20 Fiche de données de sécurité télécharger ici
fil de connexion 3/4" 16UNF Diamètre 1 93mm Diamètre 2 71mm Diamètre 3 62 Diamètre: 95mm Conception du filtre Filtre à visser Taille du fil 3/4" 16 UNF-2B Hauteur 98 Diamètre intérieur 2 62 Soupape de dérivation de pression d'ouverture 1 barre Fabricant Fil de connexion 3/4" 16UNF Diamètre extérieur [mm] 93 Diamètre extérieur 2 [mm] 71
Largeur 168 Conception du filtre Cartouche filtrante Hauteur 36 longueur 281 Foule 1 Fabricant
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la vente d'huile pour moteur à combustion ou de transmission ainsi que de filtres à huile, nous, en tant que revendeurs, sommes tenus de fournir des informations sur les réglementations et obligations pertinentes conformément à l'ordonnance sur les huiles usées. Nous attirons votre attention sur le fait que les huiles usées ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors du changement d'huile sont des marchandises dangereuses qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez remettre gratuitement dans notre point de vente pendant les heures d'ouverture l'huile usagée dans la même quantité que l'huile fraîche que vous avez achetée chez nous, ainsi que les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile qui surviennent régulièrement lors des vidanges, ou nous les envoyer pour élimination gratuite à vos frais dans des emballages agréés pour le transport de marchandises dangereuses. L'huile usagée doit être marquée comme marchandise dangereuse lors de son expédition. Il ne peut pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque bidon doit d'abord être soudé dans un insert de boîte en film très épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans un carton spécial pour marchandises dangereuses conforme à la réglementation IATA. L'emballage doit également contenir un matériau absorbant approuvé. Pour Pour des instructions d’emballage et des tarifs d’expédition plus précis, veuillez contacter votre service colis. Les frais d'emballage et d'expédition sont à la charge de l'acheteur. Alternativement, il est généralement possible de rapporter les huiles usagées aux stations-service ou aux centres de recyclage, tels que les déchetteries ou les déchetteries. Votre atelier peut également éliminer l'huile usagée lors de votre vidange. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules ! |
- Numéro de pièce de rechange d'origine (OE)
- :FORD WSS-M2C 925-A; FORD WSS-M2C 948-B; FORD WSS-M2C 945-B;FORD WSS-M2C 925-B
- ACKERMANN :SY ; X72
- BOSCH :N-5; Le 024; P 2024; S 9051
- EAN :4036021101583
- DÉCRET:71750719
- FORD:5014055; 5025 071; 5025 082; YL4J-9601-AA; 1112655; 5 025 071; 5 025 082
- Libérer:SAE 5W-20; API SN; ILSAC GF-5; GM Dexos1; FORD WSS-M2 C945-A; FORD WSS-M2C 930-A;FORD WSS-M2C 930-B;FORD WSS-M2C 925-A;CHRYSLER MS-6395; Honda Hto-6; Mazda; Mitsubishi; Toyota; Nissan; Subaru; Suzuki; Hyundai; Kia Motors; FIAT 9.55535-CR1; Isuzu; Acura Hto-6;FORD WSS-M2C 948-B;FORD WSS-M2C 945-B;FORD WSS-M2C 925-B
- GMC:25013075; 9315669; 9975227; 25043775; 25062320
- HOLDEN:92 041 796 ; M3 975 2
- HONGQI :16546 V0100
- INFINI :16546 74S00 ; 16546 V0100
- ISUZU :8-94132-678-0 ; 8-94151-614-3 ; 8-94455-838-0
- MAZDA :1N00 13 Z40
- NISSAN :1520865001; 1520865002; 1520865004; 1520865010; 1520865011; 1520865014; 1520865025; 1520865077; 15208 80W00; 15208 9C600; 15208 D9705; 15208 W1103; 15208 W1106; 15208 W1111; 15208 W1113; 15208 W1116; 15208W1120; 15208W1123; 15208WG101; A5208 W1106; 15208 1B300; 15208 1B350; 15208-AW002A; 16546-0000; 16546 3J400; 16546 6J400; 16546-70J10; 16546 74S00; 16546 AA020; 16546 AA021; 16546 AA050; 16546 V0100; 16546 V0110; 16546 VO100; 16546 W2900; AY120 NS001; 1654695f0c; 1654695F0D; Yl4j9601aa; 16546jd20b
- Non.:MN7906-1
- OPEL :93156669; 9975227
- SAAB :3200 5786 ; 32 005 786
- SUBARU :16546AA010; 16546 AA020; 16546 AA050; 16546-AA080
- SUZUKI :1378054LA0 ; 13780-54LA0-000
- TOYOTA :01360 96001 ; 01560 96001 ; 136096001 ; 15609 6001 ; 136 096 001
- *Ces chiffres sont uniquement à des fins de comparaison
