Type de formulaire Bouteille Contenu [litre] 5
1Foule 5 L
1 lspécification ACEA C2 ACEA C3 API SP Description Huile moteur haute performance basée sur la technologie de synthèse pour une protection optimale et surtout des économies de carburant. EFE-EXTRA Économie de carburant Oil moteur libéré par les OEM comme BMW Group, et. Particulièrement développé pour la dernière génération de moteurs à essence et diesel, avec ou sans turbocompresseur, injection directe ou indirecte. 09%) et le soufre (≤ 0,3%), ou une huile moteur ACEA C2, c'est-à-dire une huile à faible frottement, une faible viscosité HTHS (≥ 2,9 MPa.s) et "Mid Saps" avec une teneur réduite de sulfate (≤ 0,8%), de phosphore (≤ 0,09%) et de sulfate (≤ 0,3%). Recommandé lorsqu'une huile moteur "économie de carburant" est requise selon ACEA C2. Compatible avec les systèmes de suivi des gaz d'échappement modernes, les catalyseurs (CAT) Filtres de particules Otto (OPF) et les filtres à particules diesel (DPF). Peut être inadapté pour une utilisation dans certains moteurs. En cas de doute, les instructions de fonctionnement doivent être consultées. Libéré / compatible pour les marques suivantes BMW Longlife-04 MB 229.52 gM OV0401547-D30 GM OV0401547-G30 9.55535-S1 9.55535-S3 VW 505.00 ACEA C3 API SP composition Huile entièrement synthétique Spécification selon ACEA C2, C3 Spécification Selon l'API Sp Classe de viscosité à SAE 5W-30 Poids brut [kg] 4.58
0,976Fiche de données de sécurité Télécharger ici
Diamètre 1 91 mm Diamètre 2 20 mm Hauteur 168 mm Fabricant SCT Groupe de produits Filtre à huile
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la distribution des moteurs à combustion ou de l'huile de vitesse ainsi que des filtres à huile, nous, en tant que revendeur, conformément au règlement Altöl, sommes obligés d'informer à ce sujet concernant les réglementations et les obligations. Nous voudrions souligner que c'est avec l'huile de l'huile ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile contenant de l'huile sont régulièrement causés par des marchandises dangereuses, qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez gérer l'ancien huile dans la quantité de l'huile fraîche achetée auprès de nous, ainsi que des filtres à huile et lors de la modification régulière de l'huile, sans déchets contenant de l'huile, gratuitement à notre lieu de vente pendant les heures de fonctionnement, ou nous envoyer à nous pour éliminer gratuitement à nos frais dans un emballage approuvé pour des transports de produits dangereux. L'huile de déchets doit être marquée comme des marchandises dangereuses lors de l'expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans une boîte de boîte en film supplémentaire épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte de marchandises dangereuse spéciale, ce qui correspond aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau d'absorption approuvé. Pour Veuillez contacter votre service de colis plus détaillé des réglementations d'emballage et les prix d'expédition. Les frais d'emballage et d'expédition sont aux dépens de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile de déchets est également possible dans les stations-service ou aux points de recyclage, par exemple, par exemple une utilisation de cour ou de ferraille. De même, votre atelier peut éliminer l'huile de déchets avec un changement d'huile. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules! |
- Numéro de pièce de rechange original (OE)
- Ean:4036021050201
- FORD:5016 966
- General Motors:93156614
- Mercedes Benz:Un 601 180 00 09; A 601 180 01 09; A 601 184 01 25; A 601 180 02 10; Un 601 184 00 25; 601 184 01 25; 601 184 00 25; 601 180 02 10; 601 180 01 09; 601 180 00 09
- Non.:SF 502
- D'ACCORD:149 9514
- Renault Trucks:50 01 846 633
- Ssangyong:601 180 01 09; 661 180 30 09
- Toujours:146 707; 0 146 707
- * Ces nombres sont utilisés uniquement à des fins de comparaison
