Autocarparts-24
Champ de livraison
  • 2x lm 5 litres de lumière Run 10W-40
  • 1x filtre à huile
  • 1x filtre à air
  • 1x filtre, air intérieur
    • Type de formulairePlastique à cartouche
      Libéré / compatible pour les marques suivantesMB 229.1 MB 229.3 VW 501.01 VW 505.00 PSA B71 2294 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA A3 / B4 API SL
      Contenu [litre]5
      Foule5 L
      Libéré / compatible pour les marques suivantesPeugeot Citroen (PSA) B71 2294 Renault RN 0700 Renault RN 0710
      spécificationACEA A3
    • ACEA B4
    • API CF
    • API Sl
    • Classe de viscosité SAE10W-40
      Description

      Huile moteur de sympathie basée sur la technologie de synthèse. Pour L'utilisation toute l'année dans les moteurs diesel à l'essence et à la voiture avec et sans charge de turbo à gaz d'échappement (ATL) et de chargement de refroidisseur d'air (LLK). Répond aux exigences des derniers concepts de moteur. Également idéal pour les voitures à gaz (GNC / LPG).

      Libéré / compatible pour les marques suivantesMB 229.1 MB 229.3 VW 501.01 VW 505.00 PSA B71 2294 Renault RN0700 Renault RN0710 ACEA A3 / B4 API SL
      ApplicationLes spécifications et réglementations de l'agrégat ou Les constructeurs de véhicules doivent être observés.
      FabricantLiqui moly
      Zone de demandeOptimal pour l'essence moderne, le diesel de voiture et le turbo avec et sans charge le refroidissement à l'air ainsi que pour les voitures à gaz (GNC / GPL). Convient aux longs intervalles de changement d'huile et aux exigences moteurs élevées.
      compositionHuile entièrement synthétique
      Caractéristiques-Chow Lubrification-Optimale-Stabilité du vieillissement optimal -Mixable avec des huiles moteur commerciales -Turbo et Cat -Testé - Protection très usagée pour Comportement de température haute et TEF Scellés
      Groupe de produitsHuile moteur
      Spécification selon ACEAA3 / B4
      Spécification Selon l'APISl
      Classe de viscosité à SAE10W-40
      Espèces de pétroleTechnologie de synthèse
      Spécifications / sortiesACEA A3, ACEA B4, API SL, MB Release 229.3, VW 501 01, VW 505 00
      RecommandationsMB 229.1, Peugeot Citroen (PSA) B71 2294, Renault RN 0700, Renault RN 0710
      Fiche de données de sécuritéTélécharger ici
    • Version filtranteInsert de filtre
      Hauteur154
      Diamètre intérieur 122
      Diamètre intérieur 222
      Diamètre extérieur 1 [mm]46
    • Version filtranteFiltre à air
      Hauteur247
      longueur132
    • Largeur284
      Version filtranteFiltre à air frais
      Hauteur35
      longueur361
Environnement et étiquetage Dans le cadre de la distribution des moteurs à combustion ou de l'huile de vitesse ainsi que des filtres à huile, nous, en tant que revendeur, conformément au règlement Altöl, sommes obligés d'informer à ce sujet concernant les réglementations et les obligations. Nous voudrions souligner que c'est avec l'huile de l'huile ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile contenant de l'huile sont régulièrement causés par des marchandises dangereuses, qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez gérer l'ancien huile dans la quantité de l'huile fraîche qui nous est achetée, ainsi que les filtres à huile et lors de la modification de l'huile régulièrement, sans déchets contenant de l'huile, gratuitement à notre lieu de vente pendant les heures de fonctionnement, ou nous envoyer à nous pour éliminer gratuitement à nos frais dans un emballage approuvé pour le transport de produits dangereux. L'huile de déchets doit être marquée comme des marchandises dangereuses lors de l'expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans une boîte de boîte en film supplémentaire épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte de marchandises dangereuse spéciale, ce qui correspond aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau d'absorption approuvé. Pour Veuillez contacter votre service de colis plus détaillé des réglementations d'emballage et les prix d'expédition. Les frais d'emballage et d'expédition sont aux dépens de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile de déchets est également possible dans les stations-service ou aux points de recyclage, par exemple, par exemple une utilisation de cour ou de ferraille. De même, votre atelier peut éliminer l'huile de déchets avec un changement d'huile.
  • Numéro de pièce de rechange original (OE)
  • Ean:
    4100420013102
  • Libérer:
    MB 229.1; VW 501 01; VW 505 00; Peugeot Citroen (PSA) B71 2294; Renault RN 0700; Renault RN 0710; ACEA A3; ACEA B4; API CF; API SL; MB 229.3
  • Mercedes Benz:
    9068300218; A9068300218; 2710940204; A2710940204; 2711800009; 2711800109; 2711840125; 2711840225; A2711800009; A2711800109; A2711840125
  • Non.:
    1310
  • Siège:
    2E0819638
  • VW:
    2E0819638
  • * Ces nombres sont utilisés uniquement à des fins de comparaison
Danger
Fiche de données de sécurité EUH210 disponible sur demande.
  • Les numéros de numérotation originaux (OE n °) servent de numéros de référence à des fins de comparaison et peuvent s'écarter
  • Tous les logos, noms de marque et marques utilisées sont la propriété de leurs propriétaires
  • Tous les produits sont à la qualité
  • Habituellement tout en stock - donc pas de temps d'attente
  • 1 mois droit de retrait
  • Garantie de 24 mois sur les nouvelles marchandises
  • Garantie de 12 mois sur les produits d'occasion
  • Facture comprenant TVA légale.
  • Pas de hotline payante, appelle le tarif local
  • Notre service ne pour pas par la vente des marchandises
Dans le cadre de la distribution des moteurs à combustion ou de l'huile de vitesse ainsi que des filtres à huile, nous, en tant que revendeur, conformément au règlement Altöl, sommes obligés d'informer à ce sujet concernant les réglementations et les obligations. Nous voudrions souligner que c'est avec l'huile de l'huile ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile contenant de l'huile sont régulièrement causés par des marchandises dangereuses, qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez gérer l'ancien huile dans la quantité de l'huile fraîche qui nous est achetée, ainsi que les filtres à huile et lors de la modification de l'huile régulièrement, sans déchets contenant de l'huile, gratuitement à notre lieu de vente pendant les heures de