| Contenido [litro] | 5 |
| Multitud | 5 L |
| especificación | SAE 10W-30 |
| Sae de clase de viscosidad | 10W-30 |
| Descripción | Aceite de motor universal hidrosintético para todo tipo de motores de gasolina. Desarrollado para cumplir con los requisitos de VW y Daimler. Propiedades del producto: - La base hidrosintética garantiza un funcionamiento eficiente del motor en allen los modos de funcionamiento: en arranque en frío, en modo ciudad y en modo autopista; - Debido a sus buenas propiedades de lavado y dispersión y su alta estabilidad de oxidación térmica, combate efectivamente todo tipo de depósitos (depósitos de carbono, pinturas) y mantiene las piezas del motor limpias durante todo el intercambio; - Contiene una serie de antioxidantes efectivos, lo que contrarresta efectivamente el envejecimiento; - ahorra combustible debido a la base básica de bajo rango; - La base hidrosintética en combinación con un paquete aditivo moderno conserva los parámetros de potencia del motor durante el intervalo de intercambio; - Se aplica para los motores diesel. Diseñado para motores de gasolina y diesel en una amplia flota de vehículos (automóvil, vehículos comerciales ligeros, camionetas de entrega y camiones ligeros) europeos y otros fabricantes. Recomendado para su uso en motores de vehículos Daimler y VW, que se requieren para aceites de motor adicionales (de acuerdo con las especificaciones mencionadas anteriormente) si se requiere API SN o una potencia más baja, así como ACEA A3/B4. ¡El aceite no es adecuado para su uso en camiones pesados y vehículos similares! |
| Lanzado / compatible para las siguientes marcas | SAE 10W-30 API SN ACEA A3/B4 VW 505 00 VW 501 01 MB 229.1 Isuzukia |
| Fabricante | MANNOL |
| composición | Parte -aceite sintético |
| Grupo de productos | Aceite motor |
| Especificación según ACEA | A3/B4 |
| Especificación según API | Sn |
| Clase de viscosidad a SAE | 10W30 |
| Hoja de datos de seguridad | Descargar aquí |
| Entorno y etiquetado: | En relación con la distribución de los motores de combustión o el aceite de engranaje, así como los filtros de aceite, nosotros, como distribuidor de acuerdo con la regulación de Altöl, estamos obligados a informar sobre esto con respecto a las regulaciones y obligaciones. Nos gustaría señalar que es con aceite viejo o Los filtros de aceite y los desechos que contienen aceite que contienen aceite son causados regularmente por mercancías peligrosas, que deben eliminarse de manera amigable con el medio ambiente. Puede manejar el aceite antiguo en la cantidad del aceite fresco que nos compró, así como los filtros de aceite y al cambiar los cambios de aceite regularmente, libres de desechos que contienen aceite, sin cargo en nuestro lugar de ventas durante las horas de operación, o nos envían a nosotros para una eliminación gratuita a nuestra propia expensación en un embalaje aprobado para el transporte de mercancías peligrosas. El aceite de desecho debe marcarse como mercancías peligrosas cuando se envía. No debe ser enviado por servicio de paquetes sin envases especiales. Cada recipiente primero debe soldarse en una caja de caja hecha de película extra gruesa. El envío solo puede tener lugar en la caja especial de mercancías peligrosas, que corresponde a las regulaciones de IATA. Además, el embalaje debe contener un material de absorción aprobado. Para Póngase en contacto con su servicio de parcela Regulaciones de envasado más detalladas y precios de envío. Los costos de envasado y envío están a expensas del comprador. Alternativamente, el retorno del aceite de residuos también es posible en las estaciones de servicio de gasolina o en los puntos de reciclaje, por ejemplo, por ejemplo, el patio de reciclaje o la utilización de chatarra. Del mismo modo, su taller puede deshacerse del aceite de desecho con un cambio de aceite. |
- Número de pieza de repuesto original (OE)
- Ean:4036021502106
- No.:MN7512-5
- *Estos números solo se usan para fines de comparación
