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Type de formulaire boîte Contenu [litre] 5
1Foule 5 L
1 lspécification SAE 10W-40 Classe de viscosité SAE 10W-40 Description L'huile moteur de synthèse HC contenant de l'ester universel pour les moteurs à essence et diesel modernes avec et sans chargement turbo, à la fois multi-ballve et injection directe, également "anciennes" marques et véhicules avec un kilométrage élevé. Conçu selon les exigences des fabricants européens. Propriétés du produit: -eter la technologie en combinaison avec HC à base de HC avec une zone étendue de propriétés de température de viscosité pour un fonctionnement moteur efficace dans allen les modes de fonctionnement: lors du démarrage du froid, en mode ville et autoroute, avec des charges accrues (terrain de terrain et montagne, entraînements, conduisant avec une charge maximale) et avec des températures ambiantes élevées; - idéalpour Conduite active. En raison du nombre élevé de base (TBN), ne perd pas sa fonctionnalité lors de l'utilisation du carburant de qualité différente (avec une teneur en soufre allant jusqu'à 500 ppm); - reçoit les paramètres de puissance du moteur et la fonctionnalité pendant tout l'intervalle d'échange; - Les composants d'ester en combinaison avec un ensemble d'additif moderne unique pour une excellente usure et des propriétés de friction en raison de la durabilité extraordinaire du film d'huile, qui, en combinaison avec une bonne capacité d'attraction, prolonge considérablement la durée de vie du moteur même avec des véhicules avec des systèmes de démarrage et lorsqu'il s'agit de démarrage à froid; - Excellentes propriétés de lavage et dispersées ainsi que la stabilité thermique-oxydante la plus élevée empêchent efficacement tous les types de dépôts (y compris les dépôts de peinture et la suie) et garder les pièces du moteur exceptionnellement propres pendant tout l'intervalle d'échange; - Convient pour moteurs opérés avec du gaz liquide (GNL) et du gaz pétrolier (GPL). Conçu pour les moteurs à essence et diesel d'un large éventail de véhicules (voitures, VUS légers, fourgonnettes et camions légers) européens et autres fabricants. Recommandé pour les moteurs des véhicules Daimler, VW et Renault. L'huile ne convient pas pour une utilisation dans des camions lourds et des véhicules similaires! Libéré / compatible pour les marques suivantes SAE 10W-40 API SN / CH-4 ACEA A3 / B4 JASO MA2 VW 502 00 VW 501 01 VW 500 00 MB 229.1 PSA B71 2296 Renault RN0700 Renault RN0710 composition Partie-huile synthétique Groupe de produits Huile moteur Spécification selon ACEA A3 / B4 Spécification Selon l'API SN / CH-4 Classe de viscosité à SAE 10W40 huile Huile synthétique partielle Fiche de données de sécurité Télécharger ici Fabricant MANNOL
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Diamètre extérieur 62 Diamètre de l'anneau d'étanchéité 23.4 Diamètre 3 22.0 Diamètre: 62.0 Version filtrante Insert de filtre Hauteur 1 209 mm Hauteur 210.5 Diamètre intérieur 1 23,4 mm Diamètre intérieur 2 23 Diamètre intérieur 22 mm Largeur d'emballage 7,00 Conditionnement 21.50 Longueur d'emballage 7.0 Fabricant Écraser Groupe de produits Filtre à huile Diamètre extérieur [mm] 62 mm Diamètre intérieur 3 [mm] 22.0 Poids net [g] 183
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la distribution des moteurs à combustion ou de l'huile de vitesse ainsi que des filtres à huile, nous, en tant que revendeur, conformément au règlement Altöl, sommes obligés d'informer à ce sujet concernant les réglementations et les obligations. Nous voudrions souligner que c'est avec l'huile de l'huile ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile contenant de l'huile sont régulièrement causés par des marchandises dangereuses, qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez gérer l'ancien huile dans la quantité de l'huile fraîche qui nous est achetée, ainsi que les filtres à huile et lors de la modification de l'huile régulièrement, sans déchets contenant de l'huile, gratuitement à notre lieu de vente pendant les heures de fonctionnement, ou nous envoyer à nous pour éliminer gratuitement à nos frais dans un emballage approuvé pour le transport de produits dangereux. L'huile de déchets doit être marquée comme des marchandises dangereuses lors de l'expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans une boîte de boîte en film supplémentaire épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte de marchandises dangereuse spéciale, ce qui correspond aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau d'absorption approuvé. Pour Veuillez contacter votre service de colis plus détaillé des réglementations d'emballage et les prix d'expédition. Les frais d'emballage et d'expédition sont aux dépens de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile de déchets est également possible dans les stations-service ou aux points de recyclage, par exemple, par exemple une utilisation de cour ou de ferraille. De même, votre atelier peut éliminer l'huile de déchets avec un changement d'huile. |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules! |
- Numéro de pièce de rechange original (OE)
- Ean:4036021504209; 4036021101200
- Libérer:SAE10W-40 ; VW 502,00 ; MB 229.1 ; ACEA A3/B4 ; SAE10W-40 ; APISN ; API CF ; APISME ; ACEA A3/B4 ; VW 505,00 ; RENAULT RN0700; VW 502,00 ; MB 229.1 ; RENAULT RN0700; APISME ; API CF ; VW 505,00 ; API SN
- Mahle Original:78737652
- Mercedes Benz:1201840025 ; A1201840325 ; 1201840325 ; A1201840225 ; 1201800009 ; 1201840225 ; A1201840125OD ; A1201840125 ; 1201840125 ; 1201840125OD ; A120 180 00 09 ; A1201840025
- Non.:MN7501-1; MN7501-5
- * Ces nombres sont utilisés uniquement à des fins de comparaison