3 x Holts Startpilot 200ml
Holts Start Pilot unterstützt das Anlassen des
Motors, indem es die Entflammbarkeit des Kraftstoff-/Luft-Gemisches
innerhalb des Motors erhöht. Wenn das Fahrzeug nicht anspringt (wegen
Feuchtigkeit, Kälte oder aufgrund einer längeren Stillstandszeit)
entzündet sich das Start Pilot vor dem Kraftstoff, da es bei einer
niedrigeren Temperatur als der Kraftstoff verbrennt, und sorgt dann
dafür, dass sich der Kraftstoff entzündet, wenn der Zündschlüssel
gedreht wird.
Es gibt Nur Einen Start Pilot!
Holts
Start Pilot besteht aus einem Spezialgemisch von Kohlenwasserstoff –
Verbindungen, deren Siedepunkte sich kettenförmig über einen Bereich von
-40 bis +200°C erstrecken.
Eigenschaften/Vorteile:
-
Dieses Gemisch enthält nicht nur zündfreundige Stoffe, sondern auch
Inhibitoren, durch die eine weiche, progressive Verbrennung erzielt wird
- Es startet auf schonende Weise dank geringer Anteile an flüchtigen Kraftstoffen
- Sprüht in allen Lagen
Wie funktioniert Start Pilot?
Holts
Start Pilot unterstützt das Anlassen des Motors, indem es die
Entflammbarkeit des Kraftstoff-/Luft-Gemisches innerhalb des Motors
erhöht. Wenn das Fahrzeug nicht anspringt (wegen Feuchtigkeit, Kälte
oder aufgrund einer längeren Stillstandszeit) entzündet sich das Start
Pilot vor dem Kraftstoff, da es bei einer niedrigeren Temperatur als der
Kraftstoff verbrennt, und sorgt dann dafür, dass sich der Kraftstoff
entzündet, wenn der Zündschlüssel gedreht wird. Schlecht anspringende
Motoren lassen sich auf diese Weise schnell anlassen. Außerdem lassen
sich gravierendere Probleme beim Anlassen vermeiden.
Zur
Anwendung von Start Pilot sprühen Sie das Mittel einfach in den
Luftansaugkanal des Motors, wenn Ihr Fahrzeug schlecht anspringt. Das
behandelte Kraftstoff/Luft-Gemisch verbindet sich miteinander und lässt
den Motor anspringen. Es funktioniert bei Benzin- und Dieselmotoren,
aber auch bei Motoren in Wohnmobilen, Booten, Freizeit- und
Sportfahrzeugen, landwirtschaftlichen Maschinen und Rasenmähern.
Start
Pilot kann mehrmals verwendet werden, ohne den Motor zu beschädigen
oder langfristig negative Auswirkungen zu haben. Somit ist es ideal für
Motoren, die am Morgen schlecht anspringen oder bei kaltem Wetter
besonders launisch sind.