Contenuto [litri] 5 Folla 5 litri specifica SAE5W-30 Classe di viscosità SAE 5W-30 Descrizione Innovativo olio motore premium universale contenente esteri per i moderni motori a benzina e diesel con e senza turbocompressore. Sviluppato in base ai requisiti delle case automobilistiche europee. Caratteristiche del prodotto: - La tecnologia estere e una base sintetica con una gamma ottimale di proprietà di viscosità e temperatura garantiscono un funzionamento efficiente del motore in tutte le modalità operative (all'avviamento a freddo, in modalità città, in modalità pista) e in condizioni di frequenti sbalzi di temperatura; - La base sintetica contenente esteri in combinazione con un moderno pacchetto di additivi mantiene i parametri di prestazione del motore durante l'intero intervallo di sostituzione; - I componenti dell'olio estere forniscono eccellenti proprietà antiusura e antiattrito grazie all'eccezionale resistenza del film d'olio, che, in combinazione con l'eccellente capacità di pompaggio, aumentano significativamente la vita del motore anche in modalità di guida “start-stop” e avviamento a freddo; - Risparmia carburante grazie alla bassa viscosità HTHS e alle proprietà di scorrimento ottimali; - Grazie all'elevata stabilità termo-ossidativa risulta efficacemente resistente all'invecchiamento; - Grazie alle sue ottime proprietà lavanti e disperdenti e all'elevata stabilità termico-ossidativa, combatte efficacemente ogni tipo di deposito e mantiene pulite le parti del motore durante tutto l'intervallo di sostituzione. Progettato per motori a benzina e diesel di un'ampia gamma di flotte di veicoli (automobili, veicoli commerciali leggeri, furgoni e autocarri leggeri) di produttori europei e di altri produttori. Consigliato per l'uso nei motori dei veicoli Daimler e VW con requisiti aggiuntivi per gli oli motore (secondo le specifiche di cui sopra). L'olio non è adatto per l'uso su autocarri pesanti e veicoli simili! Approvato/Compatibile per i seguenti marchi API SN/CH-4 ACEA A3/B4 VW 502 00 VW 505 00 VW 503 01 VW 501 01 MB 229,3 MB 229,5 BMW LL-98 RN RN0710 RN RN0700 WSS-M2C913-B SAE 5W-30 Produttore composizione Olio parzialmente sintetico Gruppo di prodotti Olio motore Specifica ACEA A3/B4 Specifica secondo API SN/CH-4 Classe di viscosità secondo SAE 5W30 Scheda dati di sicurezza scarica qui
Numero articolo dell'utensile speciale consigliato LS8 diametro esterno 86 Informazioni 2 con valvola di non ritorno Progettazione del filtro Filtro a vite Dimensione del filo 3/4-16 UNF Altezza 119 Diametro interno 1 62 mm Diametro interno 2 62 Apertura della valvola di bypass della pressione 2.5 SVHC Nessuna sostanza SVHC presente! Produttore FILTRO UOMO Gruppo di prodotti Filtro dell'olio Diametro esterno [mm] 86 Diametro esterno 2 [mm] 71
Larghezza 211 Progettazione del filtro Inserto filtro Altezza 57 lunghezza 312 SVHC Nessuna sostanza SVHC presente! Produttore FILTRO UOMO Gruppo di prodotti Filtro dell'aria
Larghezza 110 Progettazione del filtro Filtro antiparticolato Altezza 26 lunghezza 536 SVHC Nessuna sostanza SVHC presente! Produttore FILTRO UOMO Gruppo di prodotti Filtro abitacolo
Ø uscita 8 diametro esterno 81 Ø ingresso 8 Progettazione del filtro Filtro di linea Altezza 148 SVHC Nessuna sostanza SVHC presente! Produttore FILTRO UOMO Gruppo di prodotti Filtro del carburante Diametro esterno [mm] 80
| Ambiente ed etichettatura | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Potete consegnare gratuitamente presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, oppure inviarcelo per lo smaltimento gratuito a vostre spese in un imballaggio omologato per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |
| PERICOLO: | Si prega di notare le restrizioni nell'elenco di compatibilità del veicolo! |
- Numero del pezzo di ricambio originale (OE)
- EAN:4011558176808; 4011558247300; 4011558729806; 4011558902407
- FIAT:191127401E
- GUADO:1017 035; 1102 785; 7236 936; 95 VW 9601 a.C.; 95VW9601DA; 7420 372; 1085 801; 1318700; 3U7J6714AA; 97 VW 6714 AA; BG1T9W365AA; BGT/9W365/AA; BJ179W365AA
- HITACHI:1930010
- MWM:9.0540.01.5.0017; 9.0541.05.0.0108
- NO.:C 32 154; CU5480; W830/1; WK 842/4
- VAG:7M0 129 620 A; 7M0 819 638 A; 7M0 819 644; 7M0 819 644 A; 7MO 819 638 A; 028 115 561B; 191 127 401 A; 191 127 401 B; 191 127 401 E; 191 127 401 J; 191 127 401 litri; 191 127 401 M; 191 127 401 N; 1H0 127 401 C; 1H0 127 401 G; 2TA 127 401
- *Questi numeri sono solo a scopo di confronto
