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10X1 Litro Originale MANNOL Olio Per Cambio Automatico CVT Fluido Variatore

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Fornitura
  • 10x ATF CVT 8216 da 1 litro
Contenuto [litri]1
Folla1 litro
DescrizioneUno speciale olio sintetico per trasmissioni CVT (trasmissione a variazione continua) – trasmissioni a velocità variabile. È specificamente progettato per l'uso in trasmissioni a variazione continua con una catena a maglie rigide o una catena di trazione in acciaio. Assicura un funzionamento senza errori di una trasmissione automatica, garantisce un'usura minima, una lunga durata della trasmissione e un risparmio di carburante. Caratteristiche del prodotto: - La base sintetica di alta qualità con elevata viscosità e un indice di viscosità elevato e costante in combinazione con un pacchetto di additivi multifunzionale preserva tutte le sue proprietà in un ampio intervallo di temperature: garantisce buone proprietà lubrificanti a basse temperature (-45 ° C) in inverno e assicura un film d'olio stabile sotto carichi estremi e alte temperature in estate; - Una sofisticata combinazione di additivi garantisce buone proprietà di attrito per la catena, che garantisce un notevole risparmio di carburante, un cambio di marcia continuo e fluido e una maggiore durata di tutti gli elementi dell'ingranaggio; - Offre un'eccellente compatibilità con i materiali di tenuta, prevenendone rigonfiamenti, indurimento e ritiro e quindi riducendo il costo dei pezzi di ricambio e prevenendo perdite; - Ha aumentato la stabilità termico-ossidativa e chimica e la resistenza alla degradazione termica causata dalle alte temperature per tutta la sua vita utile. Permette di ridurre la vernice, la formazione di morchie, fuliggine e altri depositi carboniosi, aumentando al tempo stesso il tempo tra i cambi d'olio e garantendo la resistenza alla fatica dei componenti della trasmissione, riducendo al contempo i costi di manutenzione delle apparecchiature; - Grazie all'aggiunta di speciali inibitori, protegge efficacemente le parti metalliche in leghe ferrose e non ferrose dalla corrosione, in funzionamento e fuori funzionamento; - Resiste con successo all'intrappolamento d'aria, alla formazione di schiuma e alla cavitazione, ha eccellenti proprietà di raffreddamento; ha basse perdite per evaporazione; - Riduce il rumore. L'olio è un prodotto di manutenzione che richiede un approccio professionale per selezione. La sua scelta dipende dal tipo di variatore piuttosto che dalla marca del veicolo. L'efficacia dell'olio è stata provata e testata negli alloggiamenti delle trasmissioni Autotronic di classe A e B, nonché nelle trasmissioni automatiche a variazione continua (Multitronic) nei veicoli.
Approvato/Compatibile per i seguenti marchiBMW 83 22 0 429 154, CVT EZL 799A CVT FLUID NS-2 DAIHATSU AMIX CVT FLUID DC WSS M2C928-A, WSS M2C933-A, CVT FLUID 23, CVT FLUID 30, Mercon C GM DEX-CVT HMMF (08260-99904), HCF-2 CVT FLUID NS-2 MAZDA CVT FLUID JWS 3320 MB 236.20 MINI CVT EZL 799A, 83 22 0 429 154 DIAQUEEN CVT FLUID J1, DIAQUEEN CVT FLUID J4 MOPAR CVTF +4 CVT FLUID NS-1, NS-2 (KLE52-00004) SUBARU CVT OIL FOR LINEARTRONIC (K0425Y0710), i-CVT FLUID, i-CVT FLUID FG SUZUKI SCVT FLUID, CVT OIL, CVT FLUID GREEN 1, CVT FLUID GREEN 2 CVT FLUID TC, CVT FLUID FE G 052 180 soddisfa INFINITI, LEXUS
Produttore
Scheda dati di sicurezzascarica qui
PERICOLO:Si prega di notare le restrizioni nell'elenco di compatibilità del veicolo!
Ambiente ed etichettatura:In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Potete consegnare gratuitamente presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, oppure inviarcelo per lo smaltimento gratuito a vostre spese in un imballaggio omologato per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio.
Istruzioni di sicurezza
P102 Tenere fuori dalla portata dei bambini.
P273 Non disperdere nell'ambiente.
P280 Indossare guanti/indumenti protettivi/proteggere gli occhi/il viso.
P391 Raccogliere eventuali fuoriuscite.
P501 Smaltire il contenuto/contenitore in conformità con le normative locali/regionali/nazionali/internazionali.
  • I codici originali (numeri OE) servono come numeri di riferimento a scopo di confronto e possono variare
  • Tutti i loghi, nomi di marchi e marchi utilizzati sono di proprietà dei rispettivi proprietari
  • Tutti i prodotti sono testati sulla qualità
  • Di solito è tutto in stock, quindi nessun tempo di attesa
  • 1 mese di diritto di recesso
  • Garanzia 24 mesi sulla merce nuova
  • Garanzia 12 mesi sull'usato
  • Fattura incl. IVA legale
  • Nessuna hotline a pagamento, chiamate a tariffe locali
  • Il nostro servizio per voi non termina con la vendita della merce
Uno speciale olio sintetico per trasmissioni CVT (trasmissione a variazione continua) – trasmissioni a velocità variabile. È specificamente progettato per l'uso in trasmissioni a variazione continua con una catena a maglie rigide o una catena di trazione in acciaio. Assicura un funzionamento senza errori di una trasmissione automatica, garantisce un'usura minima, una lunga durata della trasmissione e un risparmio di carburante. Caratteristiche del prodotto: - La base sintetica di alta qualità con elevata viscosità e un indice di viscosità elevato e costante in combinazione con un pacchetto di additivi multifunzionale preserva tutte le sue proprietà in un ampio intervallo di temperature: garantisce buone proprietà lubrificanti a basse temperature (-45 ° C) in inverno e assicura un film d'ol