| Contenuto [litri] | 4 1 |
| Folla | 4 l 1 litro |
| specifica | SAE20W-50 |
| Classe di viscosità SAE | 20W-50 |
| Descrizione | Olio motore universale di classe economica, che è una miscela di componenti sintetici e una base minerale di elevata purezza, per moderni motori benzina e diesel ad alta accelerazione con e senza turbocompressori, utilizzati in condizioni operative difficili, e motori con chilometraggio molto elevato, utilizzati in varie condizioni operative. Caratteristiche del prodotto: - Riduce la probabilità di perdite e mantiene la pressione dell'olio richiesta anche nei motori ad alto chilometraggio grazie alla viscosità stabile e all'eccellente compatibilità con i materiali di tenuta; - La bassa volatilità riduce il consumo di olio durante la combustione; - Un pacchetto di additivi accuratamente selezionato garantisce il funzionamento efficiente di un motore in allen le modalità operative: avviamento a freddo, carico aumentato (guida fuoristrada e in montagna, traino, guida al massimo carico) e in condizioni ambientali ad alta temperatura; - Il film d'olio a lunga durata protegge efficacemente dall'usura, riduce l'attrito e previene la corrosione; - Garantisce una lubrificazione affidabile di tutti i componenti del motore in allen le condizioni operative; - Il basso contenuto di ceneri e le buone proprietà detergenti e disperdenti riducono al minimo la formazione di fuliggine e carbonio e mantengono puliti i componenti del motore durante l'intervallo di sostituzione; - Gli antiossidanti naturali contrastano efficacemente l'invecchiamento. Progettato per la massima protezione dei moderni motori a benzina e diesel di un'ampia flotta di veicoli (automobili, SUV leggeri, minibus e camion leggeri) di produttori russi, europei e di altri produttori. L'olio non è adatto per l'uso su autocarri pesanti e veicoli simili! |
| Approvato/Compatibile per i seguenti marchi | SAE 20W-50 API SN/CH-4 |
| Produttore | MANNOL |
| composizione | Olio parzialmente sintetico |
| Gruppo di prodotti | Olio motore |
| Specifica secondo API | SN/CH-4 |
| Classe di viscosità secondo SAE | 20W50 |
| olio | olio minerale |
| Scheda dati di sicurezza | scarica qui |
| Ambiente ed etichettatura | In relazione alla vendita di olio per motori a combustione o olio per cambi nonché di filtri dell'olio, noi come rivenditori siamo tenuti a fornire informazioni sulle norme e sugli obblighi pertinenti ai sensi dell'ordinanza sugli oli usati. Vorremmo sottolineare che l'olio usato o I filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio sono merci pericolose che devono essere smaltite nel rispetto dell'ambiente. Potete consegnare gratuitamente presso il nostro punto vendita durante gli orari di apertura l'olio usato nella stessa quantità dell'olio nuovo acquistato da noi, nonché i filtri dell'olio e i rifiuti contenenti olio che si formano regolarmente durante il cambio dell'olio, oppure inviarcelo per lo smaltimento gratuito a vostre spese in un imballaggio omologato per il trasporto di merci pericolose. L'olio usato deve essere contrassegnato come merce pericolosa al momento della spedizione. Non può essere spedito tramite servizio pacchi senza un imballaggio speciale. Ogni contenitore deve prima essere saldato in un inserto di scatola realizzato in pellicola extra spessa. La spedizione può avvenire solo in una scatola speciale per merci pericolose conforme alle normative IATA. L'imballaggio deve contenere anche materiale assorbente omologato. Per Per istruzioni più precise sull'imballaggio e sui prezzi di spedizione, contatta il servizio pacchi. Sia le spese di imballaggio che quelle di spedizione sono a carico dell'acquirente. In alternativa, in genere è possibile restituire l'olio usato alle stazioni di servizio o ai centri di riciclaggio, come centri di riciclaggio o centri di riciclaggio rottami. La tua officina può anche smaltire l'olio usato quando cambi l'olio. |
| PERICOLO: | Si prega di notare le restrizioni nell'elenco di compatibilità del veicolo! |
- Numero del pezzo di ricambio originale (OE)
- EAN:4036021106151; 4036021406152
- Pubblicazione:SAE20W-50; APISL; API CF; SAE20W-50; APISL; API CF
- NO.:MN7404-1; MN7404-4
- *Questi numeri sono solo a scopo di confronto
