| Type de formulaire | Boîte de plastique |
| Libéré / compatible pour les marques suivantes | MIL-L 2105C |
| Contenu | 500 ml |
| longueur | 67 |
| huile | Huile synthétique complète |
| spécification | API GL5 MIL-L 2105 C MIL-L 2105 D |
| Classe de viscosité SAE | 75W90 |
| Description | Huile de transmission haute pression entièrement synthétique et hautes performances pour transmissions manuelles, auxiliaires, boîtes-pont et hypoïdes fortement chargées avec spécification API GL 5. Des huiles de base entièrement synthétiques de haute qualité et une technologie d'additifs moderne garantissent une large gamme d'applications et une lubrification optimale des engrenages dans des conditions extrêmes. |
| Environnement et étiquetage | Dans le cadre de la distribution des moteurs à combustion ou de l'huile de vitesse ainsi que des filtres à huile, nous, en tant que revendeur, conformément au règlement Altöl, sommes obligés d'informer à ce sujet concernant les réglementations et les obligations. Nous voudrions souligner que c'est avec l'huile de l'huile ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile contenant de l'huile sont régulièrement causés par des marchandises dangereuses, qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez gérer l'ancien huile dans la quantité de l'huile fraîche qui nous est achetée, ainsi que les filtres à huile et lors de la modification de l'huile régulièrement, sans déchets contenant de l'huile, gratuitement à notre lieu de vente pendant les heures de fonctionnement, ou nous envoyer à nous pour éliminer gratuitement à nos frais dans un emballage approuvé pour le transport de produits dangereux. L'huile de déchets doit être marquée comme des marchandises dangereuses lors de l'expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans une boîte de boîte en film supplémentaire épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte de marchandises dangereuse spéciale, ce qui correspond aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau d'absorption approuvé. Pour Veuillez contacter votre service de colis plus détaillé des réglementations d'emballage et les prix d'expédition. Les frais d'emballage et d'expédition sont aux dépens de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile de déchets est également possible dans les stations-service ou aux points de recyclage, par exemple, par exemple une utilisation de cour ou de ferraille. De même, votre atelier peut éliminer l'huile de déchets avec un changement d'huile. |
| Application | Les prescriptions des constructeurs de véhicules et de boîtes de vitesses doivent être respectées. Peut être mélangé avec des quantités d'huile minérale résiduelles qui peuvent rester dans la transmission/l'entraînement du pont lors de la vidange de l'huile. Éliminer avec l'huile usagée normale. |
| Fabricant | Liqui moly |
| Zone de demande | Pour transmissions manuelles, auxiliaires, boîte-pont et hypoïdes extrêmement chargées. |
| Caractéristiques | caractère anticyclonique prononcé excellente protection contre l'usure réduit les forces de commutation excellente stabilité de la viscosité réduit le bruit des engrenages excellente protection contre la corrosion |
| Spécification Selon l'API | GL-5 |
| Classe de viscosité à SAE | 75W-90 |
| Espèces de pétrole | entièrement synthétique |
| Spécifications / sorties | API GL5, MIL-L 2105 C, MIL-L 2105 D |
| Fiche de données de sécurité | Télécharger ici |
| DANGER: | Veuillez noter les restrictions dans la liste de compatibilité des véhicules! |
| Environnement et étiquetage: | Dans le cadre de la distribution des moteurs à combustion ou de l'huile de vitesse ainsi que des filtres à huile, nous, en tant que revendeur, conformément au règlement Altöl, sommes obligés d'informer à ce sujet concernant les réglementations et les obligations. Nous voudrions souligner que c'est avec l'huile de l'huile ou Les filtres à huile et les déchets contenant de l'huile contenant de l'huile sont régulièrement causés par des marchandises dangereuses, qui doivent être éliminées de manière respectueuse de l'environnement. Vous pouvez gérer l'ancien huile dans la quantité de l'huile fraîche qui nous est achetée, ainsi que les filtres à huile et lors de la modification de l'huile régulièrement, sans déchets contenant de l'huile, gratuitement à notre lieu de vente pendant les heures de fonctionnement, ou nous envoyer à nous pour éliminer gratuitement à nos frais dans un emballage approuvé pour le transport de produits dangereux. L'huile de déchets doit être marquée comme des marchandises dangereuses lors de l'expédition. Il ne doit pas être envoyé par service de colis sans emballage spécial. Chaque cartouche doit d'abord être soudée dans une boîte de boîte en film supplémentaire épais. L'expédition ne peut avoir lieu que dans la boîte de marchandises dangereuse spéciale, ce qui correspond aux réglementations IATA. De plus, l'emballage doit contenir un matériau d'absorption approuvé. Pour Veuillez contacter votre service de colis plus détaillé des réglementations d'emballage et les prix d'expédition. Les frais d'emballage et d'expédition sont aux dépens de l'acheteur. Alternativement, le retour de l'huile de déchets est également possible dans les stations-service ou aux points de recyclage, par exemple, par exemple une utilisation de cour ou de ferraille. De même, votre atelier peut éliminer l'huile de déchets avec un changement d'huile. |