Gebindeart Kanister Kunststoff Inhalt [Liter] 1 Menge 1 L Spezifikation ACEA C3 Viskositätsklasse SAE 5W-30 SAE J300 Beschreibung Leichtlaufmotoröl der Longlife 3 Generation auf Basis Synthesetechnologie. Sorgt für ausgezeichnete Motorsauberkeit. Reduziert die Bildung störender Ablagerungen. Sichert die Funktionsfähigkeit des Dieselpartikelfilters (DPF) und sorgt für maximale Lebensdauer. Für Fahrzeuge mit langen Ölwechselintervallen (WIV etc.). Anwendungsgebiete Speziell für und Fahrzeuge der VW-Grup- pe. Für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie. Be- sonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-gete- stet. Freigegeben / Kompatibel für folgende Marken API CF BMW Longlife-04 MB 229.51 C30 ACEA C3 API SN VW 504 00 VW 507 00 Anwendung Betriebsvorschriften der Kfz- und Motorenhersteller beachten. Hinweis: Volle Wirksamkeit und Schutz des Dieselpartikelfilters werden nur in unvermischtem Zustand gewährleistet. Werkstatthinweis: Bei Tankanlagen darf die Restmenge eines handelsüblichen Öls nicht mehr als 5 % betragen. Viskosität 5W30 Hersteller Einsatzgebiet Speziell für und Fahrzeuge der VW-Gruppe. Für Benzin- und Dieselmotoren einschließlich FSI, Common-Rail- und Pumpe-Düse-Technologie. Besonders geeignet für gasbetriebene Fahrzeuge (CNG/LPG) und für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter (DPF), auch bei Nachrüstung. Turbo- und Kat-getestet.
Zusammensetzung Vollsynthetisches Öl Eigenschaften -schnelle Ölversorgung bei tiefen Temperaturen -verhindert die Bildung von Ablagerungen -hoher Verschleißschutz -optimale Alterungsstabilität -hervorragende Schmiersicherheit -ausgezeichnete Motorsauberkeit -spart Kraftstoff und reduziert Schadstoffausstoß -Turbo- und Kat-getestet Produktgruppe Motoröl Spezifikation nach ACEA C3 Spezifikation nach API CF, SN Viskositätsklasse nach SAE 5W-30 Ölart Synthesetechnologie Empfehlungen API CF,MB 229.51, C30 Sicherheitsdatenblatt hier herunterladen
Farbe weiß-transparent Herstellereinschränkung Presto Inhalt 400 ml Qualität Große Löse- und Saugkraft Effektiv Einfache Anwendung durch Überkopfapplikation Gerichtetes Sprühbild TRG 300 beachten Beschreibung presto Öl-Fleck-Entferner ist ein wirksamer Reiniger für alle saugenden und nichtsaugenden Untergründe wie Beton, Estrich, Klinker oder Keramikfliesen. Besonders geeignet für Werkstattböden. Bindemittelbasis Diatomeenerde / Aliphatische Kohlenwasserstoffe Geruch charakteristisch Haltbarkeit 10 Jahre bei sachgerechter Lagerung Gebinde/Inhalt Aeorosoldose mit 400ml Nettovolumen Gebrauchsanweisung Vor der Anwendung die Achtungstexte stets sorgfältig lesen und beachten! Anwendung: Die Dose auf Raumtemperatur bringen. Verarbeitungstemperatur 5° bis 30°C. Vor Gebrauch Dose kräftig schütteln. In senkrechter Position aus einem Abstand von ca. 5 cm großzügig auf den zu behandelnden Untergrund aufsprühen und ca. 10 Minuten einwirken lassen. Durch die spezielle Rezeptur wird das Öl absorbiert und es entstehen pulverartige Verschmutzungsrückstände. Die Rückstände zusammenfegen und vorschriftsmäßig entsorgen Bei hartnäckiger Verschmutzung den Vorgang wiederholen. Umwelt und Kennzeichnung Umweltgerecht: Die Produkte von MOTIP DUPLI sind 100% frei von gesundheitsschädlichen Schwermetallen. Die Kappen und Verpackungen bestehen aus recyclingfähigen Materialien. Entsorgung: Nur restentleerte Gebinde dem Recycling zuführen. Gebinde mit Resten zur Problemabfallstelle bringen. Kennzeichnung: Alle Produkte von MOTIP DUPLI entsprechen dem jeweils aktuellen Stand der Kennzeichnungsvorschriften gem. Richtlinie 1999/45/EG Zubereitungsrichtlinie. Alle Aerosole entsprechen der TRGS 200 und TRG 300 sowie Aerosolrichtlinie 75/324/EWG in der zur Zeit gültigen Fassung. Sicherheitsdatenblatt https://documents.crwautoteile.de/documents/1337347/1337347_GPSR-Information_DE.pdf
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
| ACHTUNG: | Bitte beachten Sie die Einschränkungen in der Fahrzeugkompatibilitätsliste! |
- Original-Ersatzteil-Nummer (OE)
- EAN:4100420206467
- Freigabe:ACEA C3; API SN; VW 504 00; VW 507 00; API CF; BMW Longlife-04; MB 229.51; Porsche C30
- Nr.:20646
- *Diese Nummern dienen nur zu Vergleichszwecken
