| chem. Eigenschaft | -löst festsitzende und angerostete Teile -problemlose Demontage möglich -löst mühelos hartnäckige Verschmutzungen -rostlösend |
| Farbe | gelb / yellow weiß/white |
| Form | flüssig, aerosol / liquid, aerosol Paste / paste |
| Gebindeart | Dose Aerosol Tube Kunststoff |
| Gewicht [g] | 20 |
| Inhalt | 400 |
| Länge | 66 19 |
| Menge | 400 ml Dose Aerosol 20 g Tube Kunststoff |
| Beschreibung | Hochleistungslösemittel für festsitzende Injektoren, Glüh- und Zündkerzen. Unterwandert Verschmutzungen sowie Korrosion und ermöglicht den leichten Ausbau. Entfernt dank hervorragender Reinigungseigenschaften festgebackene Ölrückstände, Verharzungen und Schmutzkrusten mühelos. Teilsynthetisches, metallfreies Spezialfett zum Einschmieren von Injektoren, Zünd- und Glühkerzen vor dem Einbauen am Motor. Vermeidet das Eindringen von Feuchtigkeit und verhindert somit eine Korrosion des Injektors und der Glühkerze. Durch das Spezialfett wird die Demontage deutlich erleichtert. |
| Geruch | aromatisch / aromatic |
| Anwendungsgebiete | Zum Lösen festsitzender Injektoren, Glüh- und Zünd- kerzen. |
| Anwendung | Dose vor Gebrauch gut schütteln. Zu entfernende Verkokungen gründlich besprühen und 15-30 Min. einwirken lassen. Anschließend Verschmutzungen entfernen und Injektoren, Glüh- oder Zündkerzen ausbauen. Bei extremen Verschmutzungen, Lösemittel über Nacht einwirken lassen. Bei extrem starker Korrosion die betroffenen Injektoren mit Pro-Line Schnell-Rostlöser (Art.-Nr. 7390) vorlösen. Bei Verwendung an Kunststoffen: Vor Gebrauch Materialverträglichkeit an unauffälliger Stelle prüfen. Vor der Behandlung mit dem Spezialfett müssen die Teile sauber sowie frei von Rückständen, Schmutz und Feuchtigkeit sein. Mit Pinsel, Bürste oder nichtfasernden Lappen auf die gereinigten Oberflächen auftragen. Je nach Einsatz und Anwendung entsprechende Menge aufbringen. |
| Hersteller | LIQUI MOLY Liqui Moly |
| Einsatzgebiet | Zum Lösen festsitzender Injektoren, Glüh- und Zündkerzen. Zur Schmierung hochbelasteter Gleitflächen aller Art. Zum Trennen temperaturbeanspruchter Bauteile wie Injektoren, Zünd- und Glühkerzen, Stifte und Bolzen. |
| Signalwort | Gefahr |
| Sicherheitsdatenblatt | hier herunterladen hier herunterladen |
| Umwelt und Kennzeichnung | Im Zusammenhang mit dem Vertrieb von Verbrennungsmotoren- oder Getriebeöl sowie Ölfiltern, sind wir als Händler gemäß der Altöl-Verordnung verpflichtet, über diesbezügliche Regelungen und Pflichten zu informieren. Wir weisen sie darauf hin, dass es sich bei Altöl bzw. Ölfiltern und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle um Gefahrgut handelt, welches umweltgerecht entsorgt werden muss. Sie können Altöl in der Menge des bei uns gekauften Frischöls, sowie Ölfilter und beim Ölwechsel regelmäßig anfallende ölhaltige Abfälle, kostenlos an unserem Verkaufsort während der Betriebszeiten abgeben, oder auf eigene Kosten in einer für den Gefahrgut-Transport zugelassenen Verpackung an uns zur kostenlosen Entsorgung schicken. Das Altöl muss beim Versand als Gefahrgut gekennzeichnet werden. Es darf nicht ohne Spezialverpackung per Paketdienst versendet werden. Dabei muss jeder Kanister zunächst in einen Kisteneinsatz aus extra dicker Folie verschweißt werden. Der Versand darf nur im speziellen Gefahrgutkarton, der den IATA-Vorschriften entspricht, erfolgen. Außerdem muss die Verpackung ein zugelassenes Aufsaugmaterial beinhalten. Für genauere Verpackungsvorschriften und Versandpreise wenden Sie sich bitte an Ihren Paketdienst. Sowohl Verpackungs- als auch Versandkosten gehen zu Lasten des Käufers. Alternativ ist die Rückgabe von Altöl grundsätzlich auch an Tankstellen oder bei Wertstoffannahmestellen z.B. Recyclinghof oder Schrottverwertung möglich. Ebenso kann Ihre Werkstatt bei einem Ölwechsel das Altöl gleich mit entsorgen. |
| ACHTUNG: | Bitte beachten Sie die Einschränkungen in der Fahrzeugkompatibilitätsliste! |
