
Kraftvoller Elektro Hochhubwagen mit 1500kg Tragkraft und einer Hubhöhe von bis zu 3,5m.
✓ 1500kg Tragkraft
✓ bis zu 3,5m Hubhöhe
✓ Vollelektrisch & selbstfahrend
✓ 2,5m Variante passt durch Türen
✓ Wartungsfreie Blei-Gel Batterien
Herausragende Qualität
Kompetenter Kundensupport
Großes Ersatzteillager
Blitzschneller Versand nach DE und AT
Der elektrische SCHORR Hochhubwagen bietet Ihnen die Möglichkeit, schwere Lasten bis zu 1500kg zu transportieren. Er erreicht (je nach ausgewählter Variante) eine Hubhöhe von 2500 bis 3500mm.
Die Gabeln haben eine Länge von 1150mm und sind somit optimal für Einweg- und Europaletten geeignet.
Der große Vorteil ist, dass er mit seiner eingefahrenen Masthöhe von nur 1745mm (2500mm Variante) durch eine Standardtür passt.
Das Modell zeichnet sich besonders durch die robuste Bauart aus, zudem hat es ein Schutzgitter aus Eisenstahl integriert.
Ein aufladen ist durch das integrierte Ladegerät denkbar einfach. Sie können den Hubwagen direkt an eine herkömmliche 230V Steckdose anklemmen und aufladen.
Der Hochhubwagen verfügt über eine hochwertige CURTIS Steuerung.
Die Kontrollinstrumente wie die Batterieladeanzeige, der Notschalter sowie die Schlüssel sind zentral angeordnet und somit im direkten Blickfeld des Bedieners.
Außerdem hat der SCHORR Hochhubwagen verschiedene Fahrprogramme, z.B. den langsam fahrenden Kriechmodus (Turtle).
Die vielseitige Einsetzbarkeit unseres SCHORR Hochhubwagens sowie die hochwertige Qualität haben sich über Jahre bewährt und unsere Kunden überzeugt.

Der RR15HH Elektro-Hochhubwagen ist, mit einer Tragkraft von bis zu 1,5 Tonnen, mühelos den meisten Anforderungen im Lager gewachsen. Der robuste Stahlrahmen ermöglicht nicht nur Schutz vor Stößen, sondern bietet dank des flachen Designs auch eine hervorragende Wendigkeit.

Die beidhändig bedienbare Steuereinheit ist sehr leicht zu handhaben. Der Einsatz markterprobter Komponenten garantiert eine hohe Ergonomie und Benutzerfreundlichkeit. Die Fahrgeschwindigkeit lässt sich stufenlos steuern und durch den zuschaltbaren Kriechgang stellen selbst empfindliche Waren kein Problem mehr dar.
1x SCHORR Elektro-Hochhubwagen RR15HHE in der gewählten Hubhöhe
2x Schlüssel
2500mm | 3000mm | 3500mm | |||||
Kennzeichen | 1.1 | Hersteller (Kurzbezeichnung) | SCHORR | ||||
| 1.2 | Typzeichen des Herstellers | RR15HHE | |||||
| 1.2.1 | Modell | 250E | 300E | 350E | |||
| 1.3 | Antrieb | Elektro | |||||
| 1.4 | Bedienung (Hand, Geh, Stand, Sitz, Kommissionierer) | Geh | |||||
| 1.5 | Grundtragfähigkeit | Q | t | 1,5 | |||
| 1.6 | Lastschwerpunktabstand | c | mm | 600 | |||
| 1.8 | Lastabstand | x | mm | 720 | |||
| 1.9 | Radstand | y | mm | 1167 | |||
| Gew. | 2.1 | Eigengewicht inkl. Batterie | kg | 483 | 495 | 507 | |
| Räder/Fahrwerk | 3.1 | Bereifung | PU/PU | ||||
| 3.2 | Reifengröße, vorn | mm | Ø210 x 70 | ||||
| 3.3 | Reifengröße, hinten | mm | Ø80 x 70 | ||||
| 3.4 | Zusatzräder (Abmessungen) | mm | Ø115 x 55 | ||||
| 3.5 | Räder, Anzahl vorn/hinten (x = angetrieben) | 1x+1/4 | |||||
| 3.6 | Spurweite, vorn | b10 | mm | 522 | |||
| 3.7 | Spurweite, hinten | b11 | mm | 410/535 | |||
| Grundabmessungen | 4.2 | Höhe Hubgerüst eingefahren | h1 | mm | 1745 | 1995 | 2245 |
| 4.4 | Hub | h3 | mm | 2500 | 3000 | 3500 | |
| 4.5 | Höhe Hubgerüst ausgefahren | h4 | mm | 2924 | 3424 | 3924 | |
| 4.9 | Höhe Deichsel in Fahrstellung min./max. | h14 | mm | 700/12250 | |||
| 4.15 | Höhe gesenkt | h13 | mm | 90 | |||
| 4.19 | Gesamtlänge | l1 | mm | 1740 | |||
| 4.20 | Länge einschl. Gabelrücken | l2 | mm | 590 | |||
| 4.21 | Gesamtbreite | b1/2 | mm | 795 | |||
| 4.22 | Gabelzinkenmaße | s/e/l | mm | 60/160/1150 | |||
| 4.25 | Gabelaußenabstand | b5 | 570 | ||||
| 4.32 | Bodenfreiheit Mitte Radstand | m2 | mm | 26 | |||
| 4.33 | Arbeitsgangbreite bei Palette 1000 x 1200 quer | Ast | mm | 2074 | |||
| 4.34 | Arbeitsgangbreite bei Palette 800 x 1200 längs | Ast | mm | 2040 | |||
| 4.35 | Wenderadius | Wa | mm | 1342 | |||
| Leistung | 5.1 | Fahrgeschwindigkeit mit/ohne Last | km/h | 4,0/4,2 | |||
| 5.2 | Hubgeschwindigkeit mit/ohne Last | m/s | 0,09/0,14 | ||||
| 5.3 | Senkgeschwindigkeit mit/ohne Last | m/s | 0,11/0,1 | ||||
| 5.8 | Max. Steigfähigkeit mit/ohne Last | % | 6/8 | ||||
| 5.10 | Betriebsbremse | Elektromagnetisch | |||||
| Elektrik | 6.1 | Fahrmotor, Leistung S2 60 min. | kW | 0,75 | |||
| 6.2 | Hubmotor, Leistung bei S3 15% | kW | 2,2 | ||||
| 6.3 | Batterie nach DIN 43531/35/36 A,B,C, nein | nein | |||||
| 6.4 | Batteriespannung/Nennkapazität | V/Ah | 2x12/100 | ||||
| 6.5 | Batteriegewicht (± 5%) | kg | 2 x 27 | ||||
| Sonstiges | 8.1 | Art der Fahrsteuerung | DC | ||||
| 8.4 | Schalldruckpegel nach EN12053, Fahrerohr | db (A) | 69 | ||||
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