Komplette hintere Wandlereinheit bestehend aus der hinteren und vorderen Wandlerscheibe, Gegendruckfeder, Kupplung, Kupplungsglocke in Erstausrüsterqualität.

Der Wandler ist die häufigste Ursache für gerissene Keilriemen. Der Verschleiß in diesem Bauteil schleicht sich unterschwellig ein und macht sich oftmals durch Vibrationen und Brummen im Fahrbetrieb oder Ruckeln beim Anfahren bemerkbar. Folge sind sehr starke Belastungen auf den Keilriemen sowie auf die Getriebeeingangswelle. Nicht nur gerissene Keilriemen sondern auch Getriebeschäden können aus einem Defekt am Wandler resultieren.

Die Wandlereinheit muss nur noch auf die Getriebeingangswelle aufgesteckt werden und mit Hilfe der Kupplungsglocke fixiert werden, die komplizierte Montage der Gegendruckfeder entfällt.

Dieses Set ist natürlich auch eine günstige Komplettlösung bei Problemen mit der Kupplung allerdings nicht für getunte Motoren geeignet.

Hinweis:
Bei älteren Minarelli Motoren mit 2 Backenkupplung (105mm) kann dieser Wandler zum Umrüsten auf 107mm verwendet werden.

Achtung:
Bitte überprüfen Sie die Anzahl der Zähne der Getriebeeingangswelle bzw. Ihrer alten Kupplungsglocke. Das angebotene Set wird mit einer Kupplungsglocke mit 22 Zähnen ausgeliefert.