Aquí tienes toda la información que te ayudará a elegir tu Motor de CITROEN C4 PICASSO 1

Características de tu Motor :

• EQUIPAR. INYECTAR°: CONTINENTAL
• EQUIPAR. TURBO: GARRETTO
• VERIFICACION DEL CARTER: LIGERAMENTE DEFORMADO
• Kilometraje: 194316
• Referencia interna: L0-6759G
• Referencia del fabricante: 9:05 a.m.

Pruebas, controles de calidad y garantía:

• Por el desmantelador especializado: Sí
• Por el responsable de calidad: Sí
• Duración de la garantía: 24 meses

Características de la CITROEN C4 PICASSO 1 de donde tomamos tu Motor :

• Marca: CITROEN
• Modelo: C4 PICASSO 1 1.6 HDI
• Carrocería: Familiar
• Año: 25/07/2011
• Combustible: Diésel
• Tipo de motor: 9H05
• Tipo de caja: 20EA07
• Desplazamiento: 1560
• Potencia DIN: 110
• Color: GRIS CLARO
• Código de color: EZR
• Tipo de cable: M10CTRVP0009929

¿Acaba de invertir en un motor GPA usado? ¡Excelente elección! Para aprovechar al máximo su rendimiento y garantizar su durabilidad, es fundamental una instalación cuidadosa. Nuestros expertos comparten contigo sus mejores consejos para un montaje exitoso, confiable y que cumpla con las recomendaciones para mantener tu garantía.

1. Verificaciones al recibir

• Compare el motor entregado con sus necesidades iniciales (referencia, dimensiones, periféricos).
• Determinados elementos periféricos (válvula EGR, turbo, sistema de inyección, cableado motor, etc.) se pueden entregar sin coste alguno: no están cubiertos por la garantía.
• La garantía de 24 meses se aplica únicamente al motor desnudo, excluyendo las piezas periféricas.

2. Diagnosticar y corregir las causas de rotura.

Antes de instalar el nuevo motor, identifique la(s) causa(s) del fallo del viejo (sobrecalentamiento, falta de lubricación, filtración defectuosa, etc.). Esto evita que el problema vuelva a ocurrir.

3. Preparando el compartimiento del motor

• Limpiar cuidadosamente el espacio del motor (residuos, polvo, cuerpos extraños).
• Retire las tapas de envío antes del montaje para evitar obstrucciones durante el arranque.

4. Montaje mecanico

• Apriete los pernos y tuercas con los pares recomendados por el fabricante.
• Reemplace los elementos no reutilizables (pernos, tuercas).
• Controlar la polea accesoria y el amortiguador: cambiarlos en caso de duda para evitar vibraciones anormales.

5. Sistema de refrigeración

• Revisar radiador, ventilador, sondas, vaso de expansión, mangueras y abrazaderas.
• Purgar adecuadamente el circuito, llenar con un líquido adecuado y sustituir la bomba de agua y el termostato.

6. Sistema de energía

• Cambie los filtros de aire y combustible.
• Inspeccione los conductos de entrada y el intercambiador de aire para eliminar depósitos u objetos extraños.

7. Sistema de escape

• Verifique si hay obstrucciones en la línea para evitar sobrepresión.

8. Lubricación

• Reemplace el filtro de aceite y use aceite adecuado a las especificaciones del fabricante.
• Comprobar el nivel antes y después de arrancar.

9. Distribución

• Si el motor es accionado por correa, sustituir el kit completo (correa, rodillos tensores, rodillos) por uno nuevo.
• Respetar estrictamente las marcas de cronometraje.

10. Bujías y encendido/precalentamiento

• Instale bujías nuevas y adecuadas.
• Comprobar el correcto funcionamiento del sistema de encendido o precalentamiento.

11. antes de empezar

• Haga una revisión visual y mecánica final.
• Asegúrese de que el circuito de refrigeración esté correctamente purgado.
• Arranque el motor, controle la presión y la temperatura del aceite.