LAND ROVER Discovery II - D2 -central diff lock kit - CDL

LAND ROVER Discovery II - D2 - dźwignia włączania centralnej blokady - CDL

 

New, unused and perfect made transfer lever (with diff lock cable) 

Extremely hard to find but very useful in off-road and during upcoming winter! 


Nowa, wykonana z należytą starannością od zera

choć projekt brał pod uwagę istniejące na rynku rozwiązania

Idealna na zimę ;)


Materiał: stal i stop aluminium (korpus) wycinane laserowo i cynkowane.

Odpowiedni typ linki przeznaczonej do "pchania i ciągnięcia"; brak gotowych podzespołów - wszystko robione na zamówienie. 

Zastępuje standardową dźwignię DII. Wymaga pozostawienia linki zmian pozycji reduktora Hi/Lo, dokładając drugą linkę, którą należy przymocować do blokady reduktora. Większość  Dyskotek II z lat 1999 - 2002 ma blokadę reduktora LT 230 choć została wyposażona w TC i pozbawiona możliwości załączania blokady z kabiny.

Linki wyposażono w zawleczki jak w oryginale (na zdjęciach jeszcze ze śrubami)

Przy płatności przelewem - darmowa wysyłka w Europie

______

 It replaces the existing D2 Transfer Box gear selector mechanism with one with an additional cable run to the top of the transfer box mechanism, where it engages the CDL spigot. Almost all Disco II"s from 1999 to 2002 were not supplied with a center diff lock function for the LT 230 transfer case but require only the extra linkage parts to change that (just check you have the diff lock stud on your transfer case). The linkage is easy to fit, cable operated and very neat. You attach the existing hi/lo cable to this new lever assembly. 

All linkages have clips instead of screws on both ends of the linkage (like in original)


priority shipping worldwide

Page for parcels' tracking

______

   

cdl    

cdl 

cdl 

cdl  

cdl  

cdl  

cdl   

cdl  

cdl   

cdl   

cdl  

cdl   

cdl